Forum motoryzacyjne motokirc.pl

W moim ogarze cieknie mi z karterów, bardzo powoli, ale jednak, mimo że dałem nowe uszczelki. Środkowy karter uszczelniłem z zewnatrz silikonem i jest juz ok. Chcę również uszczelnić karter od magnet, tak że go zakleje tym sylikonem. Mam jedynie mały dylemat, co bedzie jak będę musiał ustawić zapłon? Czy jeżeli odkręcę ta pokrywę od strony magneta, to olej mi wycieknie? Czy mozna odkręcać tą pokrywę kiedy sie chce?

Magneto nie chodzi w oleju.

Wiem, ale nie chodzi mi o tą małą pokrywkę , trójkątną od magneta, tylko o tą większą, w której jest dźwigienka sprzęgła. Jest ona od skrzyni biegów odizolowana uszczelką, więc chyba nie dla picu. Dlatego moje pytanie czy jak odkręcę tą pokrywę, to czy nie zacznie mi się wylewać olej?

Wiem, że nie ma tam oleju, ale na górze jest taka dziurka, przez którą olej wpływa do tego łóżyska od wałka napędzającego, na którym jest mała zębatka. Dlatego jeżeli odkręcę tą pokrywę to boję się że mi olej wycieknie. No w końcu do czegoś ta uszczelka jest. Reasumując: nalewam do pełna olej do skrzyni biegów i mogę bez obaw odkręcić tą pokrywę?

Tam NIGDZIE nie możne wypływać olej. Masz już zużyte Simeringi

http://pl.wikipedia.org/wiki/Simmering jaki byś nie wiedział co to jest

T-A-K. A o smarowanie łożyska się nie martw, tam jest simering. Nic Ci nie poleci jeśli simeringi masz sprawne.

Nie nalewasz do pełna tylko odkręcasz taką małą śrubkę (jest mniej - więcej na środku) z lewej pokrywy (patrząc od str kierowcy na silnik) i wlewasz olej dopóki z tej dziurki nie zacznie wyciekac. Jak zacznie to zakręcasz wszystko i gra gitara.
A prawą pokrywę (tą od strony łańcucha) możesz śmiało odkręcić - tam nie ma oleju i nic nie wycieknie (a jak wycieknie to simering kaput a dużo napewno nie wycieknie wiec sie nie bój). Tylko ciężko się ją później zakłada - trzeba trafić dobrze.