Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorynka 50-M-1
Przebieg – około 500km
Rocznik – 1979r.

2006r.
Dostałem motorynkę od wujka. Stan – zakurzona, brak papierów, nie na chodzie. Była dołączona NOWA opona STOMIL(została założona na tył)! Po kilku tygodniach została odpalona(dopiero po kilku dniach tata się zjażył czemu nie pali simering wyszedł).

2006r.-2009r.
Pomalowanie błotników i bagażnika. Naprawa siedzenia. Drobne poprawki. Eksploatacja na podwórku(ok. 50km).


Sierpień 2009r.
Zdecydowałem się na remont i renowację do stanu oryginalnego i rejestrację(papiery dostałem od wujka znalazły się).

28.08.2009r.
Rozłożenie na części.


Sierpień-Wrzesień
-czyszczenie silnika











-wstępne oczyszczanie ramy i innych elementów z starej powłoki farby(piaskowanie piaskarką kolegi, papier ścierny)


-wykonanie oryginalnych naklejek


-zakup dokumentów(motorynka pojedzie do stacji kontroli na uzupełnienie danych)
- czyszczenie elementów chromowanych


-malowanie felg i innych elementów




-zakup paska i pompki
-zakup farby dobranej pod oryginał


-spawanie ramy, widełek i siedzenia(w niepewnych punktach)
-odnowienie tzw. orzeszka(babcia uszyła ochronny pokrowiec)





Najbliższe 2 tygodnie :
-zakup opony
-oddanie siedzenia do tapicera
-pomalowanie podkładem, szpachlówką

Przypuszczalna data złożenia – Październik-Listopad


Więcej foto:

Sądząc po rozpisie oraz fotkach zapowiada się bardzo ciekawie. M-1 zasługują na miano zabytków, mało ich już jest, a jeszcze mniej wyjeżdża na ulicę... Warto by było się też postarać o wykonanie szablonu " 50 M-1 " Orzeszek wygląda jak nowy xD Czekamy na c.d.

Widać że dbasz o nią i nie żałujesz pieniędzy. Po opisie i zdjęciach widać że będzie jak z fabryki.

Nom, całkiem ładnie się zapowiada
Te chromy to są nowe? Ładnie silnik doczyszczony
Tak apropo to skąd takie naklejki masz?

Część rzeczy np. farbę kupuje tata a część np. papiery, pasek ja za własne pieniądze. Staram się jak najwięcej przy niej robić jednak szkoła...



Chromy? Nie Tylko Wypolerowane
Naklejki? Photoshop, papier samoprzylepny, drukarka


-pompka+wężyk



-szablon

- dorobiony pasek(od pegaza) kupiony na allegro

Szykuje się tutaj piękny okaz. Jeżeli będzie doprowadzona do pełnego oryginału to szacunek motorynka_house13 dobrze,że chcesz przywrócić jej dawną świetlność

I jak tam postep prac? Bo widzę że szykuję się niezły okaz. Ja muszę wrzucić temat z moją byłą Motorynką M-2 w 100% orginale.

Na razie małe postępy:

- szlifowanie elementów metalowych,
- poszukiwania opony STOMIL,
- muszę zakupić lusterka, żarówki i jeszcze kilka części

Za oponą zobacz na allegro jak patrzałem były ostatnio

To nie są opony STOMILA ! i nie życzę sobie abyś wypowiadał się w moich tematach . do innych to jakiś dzieciak co mieszka niedaleko mnie, udaję znawcę Rometów(zniszczył OGARA 205 i w ogóle jest dziwny) postem niżej udowodnił głupotę

Bez wyzwisk proszę i nie ja go zniszczyłem tylko mój brat który woził karter od jednego Silnika a drugi od drugiego. Są tylko wystarczy poszukać, a nie znawcę bo ja w porównaniu do ciebie potrafię odróżnić Cylinder do głowicy albo tłoka.

twój brat zniszczył CZĘŚCIOWO silnik a TY zniszczałeś resztę przykład:

-całą puszkę rozwaliłeś bo zrobiłeś tam pseudo audio, które nie zagłuszyło by szumu liści,
-jakieś głupie diody przy liczniku,
-przy silniku też grzebałeś,
-błotniki i reszta na kilka śrubek wszystko lata,
-jechałeś tym złomem do mnie bez: kasku, karty motorowerowej, ubezpieczenia, dowodu rejestracyjnego, bez tylnej lampy, pod prąd.

A co do rozpoznawania części to, że raz się pomyliłem między cylindrem a głowicą to nie znaczy, że jestem głupi.

Co do motorynki to na razie prace stoją jednak znalazłem oryginalną oponę Stomil i niedługo będzie obite siedzenie.

Zakupiłem nową oponę(nie Stomila)