Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich forumowiczów. Mam zamiar kupić ogara 200. I związku tym mam pytanie ile wyniesie mnie jego tuning?

-Mam zamiar dodać owiewkę od herculesa gt i trochę ją przerobić
-kupić bak od mz 150
-zrobić deskę rozdzielczą
-przerzucić go na akumulator
-zrobić zadupek
-powymieniać światła
-kupić licznik
-pomalować na czarno
-wywalić katalizator
-kupić sportowy tłumik od hondy nsr 125
-zmienić silnik na 80cm2
-zrobić gasbox'a
Czy zmieszczę się w 600-700złotych?

Tak mniej więcej chciałbym żeby wyglądał :

Nie szło większego obrazka? I dlaczego chcesz "duplikować" czyjeś moto? Dodałeś tylko owiewkę a tak to dalej moto Smyka..... Ludzie trochę inwencji twórczej, zróbcie coś swojego a nie kolor inny i głupia owiewka i już. Istotą tuningu jest tworzenie niepowtarzalnego a nie powielanie czyichś przeróbek.

Co do twoich pytań to nie ma silników 80cm2 tylko 80cm3, poza tym nie ma takich silników, nie ma nawet 70-tek do o200. Z resztą po pytaniach widzę, że nie znasz się kompletnie na niczym. Gdzie ty widziałeś katalizator w ogarze?! Wydech od nsr 125 pod tą twoją "80" byłby zły nie mówiąc o mniejszej pojemności.
Na sam koniec Ci powiem, że kwota którą proponujesz to cena za samego ogara.... No chyba, że od funduszy odliczyłeś zakup, no ale to i tak nie starczy.

Masz rację, nie znam się kompletnie na tym. Rzeczy które wymieniłem to rzeczy na których zależy mi najbardziej. Cenę którą podałem to cena na sam tuning. Motorek będzie wyglądał troszkę inaczej od tego powyżej.

Co do pomyłki. Co to jest to przed tłumikiem?

Można to usunąć?

Dlaczego nie tłumik od nsr125 wytłumacz proszę.

Dzięki z góry. Jestem trochę nie kumaty

---- Połączono -----

chcesz wywalic kolanko ? Czlowieku ile masz lat ? 2 ? a jak polaczysz ten tlumik z cylindrem ? ...

3 dla Twojej wiadomości Nie chodzi mi o kolanko, chodzi mi o to przed samym tłumikiem? Na zdjęciu tym powyżej.

Tłumik w dwusuwie składa się z:
1. Kolanka
2. Dyfuzora
3. Końcówki tłumiącej (często jest zwarta z dyfuzorem, np. tłumik simsonowski)

Tłumik od nsr nie nadaje się, bo wydech dopasowuje się pod pojemność. Nsr to 125, ogar to 50 i wydech nie będzie pracował jak trzeba. Istotne jest tu zjawisko rezonansu (fala z tłumika cofa się do cylindra i nie pozwala "uciekać" niespalonej mieszance, są też inne korzyści ale nie będę tłumaczył, chcesz wiedzieć więcej, poszukaj). Ta owiewka zrobiona przez Ciebie, sorry ale nie wygląda.... Jak już mówiłem, do silnika 223 (sądząc po twoich postach wątpię, że wiesz co to za silnik więc tłumaczę, jest to silnik jawoski montowany między innymi w ogarze 200 i jawie Mustang) nie ma cylindrów większych niż pseudo 60 czyli 55cm3, no chyba, że czesi coś wykombinowali
Co do kosztów, jak już mówiłem, musiał być mieć farta, żeby się zmieścić w tej kwocie którą podałeś.

Ps. jeśli się nie znasz na podstawach, nie bierz się za tuning. Eksploatacja zwykłego ogara sprawiła by Ci problem a co dopiero przerabianie.

Pozdrawiam.

Dzięki serdeczne za wytłumaczenie Nie ma coś się denerwować, poczytam troszkę i jeszcze raz poczytam. Pozdrawiam

p.s chodziło mi o dyfuzor i czy da radę go "wydupić"

Narq

Lepiej poczytaj.... dyfuzor musi zostać i tyle. No chyba, że chcesz mieć silnik słabszy to możesz nawet komin wspawać Radzę najpierw kupić ogara i pośmigać trochę a dopiero potem brać się za "bajery".

Ok. Dzięki

---- Połączono -----

Jeszcze jedno zielone pytanko obiecuję ostatnie Czy da radę pozbyć się tzw. "Pierdzenia"?

Tzn. Że jak zamontuje jakąś basową końcówkę, to coś to da?

Chodzi o dźwięk wydechu? No zależy od końcówki tłumiącej ale w 2t i tak będzie pierdzieć, nic nie poradzisz. No ale o to w tym chodzi xD Aaaa i nie pisz posta pod postem

ZAPOMNIJ ! Tuningi to nie tania rzecz


-Mam zamiar dodać owiewkę od herculesa gt i trochę ją przerobić
Ja bym probonowal jakas z allegro do 150zł

-kupić bak od mz 150
do 50zł wyrwiersz

-zrobić deskę rozdzielczą
to są koszty 10zł i wyobraźni

-przerzucić go na akumulator
Okablowanie+aku+cewki itd no to bedzie troche kasy z 200zl trzeba by mieć aby juz jakoś wyszło

-zrobić *pupa
Troche pomysłow : za materialy do 50zł zrobisz

-powymieniać światła
Zależy na jakie przednią kupić używke za jakieś 30zł a tył można na diodach z 15zł

-kupić licznik
zależy od czego można rowerowy 20zł ale to szajs

-pomalować na czarno
proszkowo? sprejem? u lakiernika ? róznie liczmy od 50-200zł


-wywalić katalizator
Tego nie moge zrozumieć do końca - raczej za freqq

-kupić sportowy tłumik od hondy nsr 125
Po hój ! Spawasz pod pojemność... (pumba92)

-zmienić silnik na 80cm2
to musisz kupic od jakieś hondy mbx albo mtx Roboty dużo... Okolo 500-700zł :
http://allegro.pl/item753269559_honda_m ... ilnik.html" target="_blank

-zrobić gasbox'a
Cenowo nie wiem, odpuść to sobie

Licząc to to trzeba mieć :
no tak minimum z 1500zł Ale trzeba sobie spokojnie doliczyć jeszcze z 100zl jak nic na inne. typu konektory,śruby,elektordy itd itd itd wszystko co niezbędne

Podsumowując lepiej kupic ogara i zrobić go na ogara albo zrobić lekki lifting, lub dołożyc z 2000zł do tego i kupić cos lepszego

Jeśli dopiero masz zamiar kupić dwusówa (wnioskuję po postach, że pierwszego) to najpierw kup np. ogara 200 jeśli ci odpowiada, pośmigaj, poznaj jego konstrukcję i dopiero bierz się za przerabianie. Przeróbki które wymieniłeś są raczej niewykonalne (silnik od hondy np.) chyba, że bardzo wprawnie obsługujesz kontówkę i spawarkę

A ja powiem, że jak podliczyłem, to wyszło mi 600zł mojego tuningu:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/Mustang_50/41149

Na początek polecam się douczyć o maszynie, którą jeździsz. 1,5 roku temu mój poziom wiedzy był dokładnie taki sam jak twój. Siedziałem cały czas na forum o Jawkach, czytałem, pytałem się. A do tuningu przystąpiłęm, bo... sam nie wiem, coś mnie wzięło