Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Otóż mam pewien projekt który być może będzie podobny do tego.
Otóż tak:
Pojazd - romet stella
silnik - aktualnie 223, mam możliwość kupna mz 250 [silnik]
Plany? Ma zapie... mieć kopa , maszynka do poszalenia po prostu
Mam tutaj kilka pytań.
Otóż nie wiem, czy rama stelli nawet po wzmocnieniu, wytrzyma silnik 250 i jego moc, co z wachaczem itp?
Drugie pytanie, czy silnik mz150 nie byłby lepszy? Ile może być wart silnik mz 250 na chodzie a ile mz 150 na chodzie.
Po trzecie, mocowanie wokół silnika jak np w wsk jest wskazane?

aurel - stella ma tak gównianą ramę że ja bym się bał z tym silnikiem na 1 biegu full gazu dać

milenium5 - kiedyś mieliśmy taką kosiarkę orginalnie, służyła 11 lat, co roku remont silnika i rocznie wypaliła 120 litrów (mieszkam w szkole, a to była szkolna kosiarka więc całe boisko itd. trza było kosić ) A że obecnie husqvarny siadają po jednym sezonie (ciągną olej) to mam krype od husqvarny (z regulacją, bardzo wysoko idzie ją podnieść) i silnik prawdopodobnie też załawtwiony więc z wujkiem (woźnym ) bedziem się w to bawić .

ale już koniec OT

borys1994 czyli pozostanę przy 223 Dzięki.
PS. Ramy POLSKIE się rozlatują, ponieważ są tylko 2 mocowania silnika - największy błąd polskich konstruktorów - dwa mocowania w pony i stelli... ja mam ruską ramę fabryczie posiadającą 3 mocowania silnika ruskiego, po przedłużeniu trzeciego mocowania przy cylindrze plug & play pasuje 223

Żeby wsadzić 250ccm od mz do motorynki to na prawdę trzeba mieć nieźle w głowie 150 może i by było, ale rama do maksymalnego wzmocnienia... Szkoda motorynki, jak siedzi już czeskie 223 to już jest czym jechać, ten silnik jest bardzo dobry jak na taki mały sprzet


milenium, czekam na ukończenie 100% i filmik

No to składam na 223 z kilkoma modyfikacjami głównie na moc Dzięki za rade

Świetny projekt.Wstaw jakis filmik ...

aurel - mi nie chodzi tylko o same mocowania silnika, ogólnie kumplowi już przy silniku Charta wachacz "wciągnęło" i ogólnie rama od pony mocniejsza niż od stelli.

no ej to moj temat xD
<ja mam przy silniku wyjatkowy gaznik komara ktory wyjatkowo malo pali >

SILNIK CHODZI ))
nizej film pierwsze odpalenie hmmm byly 2 przed tym ale nic ... bo? kabelek masy sie urwal i.... iskry brak a pozniej to nizej ))

wyjasnim dodanie gazu i gasniecie - silnik na wolnych pozniej normalnie chodzil ale przy dodaniu gazu dusil sie
myslalem dlaczego - wina gaznika??!!
nie
zapomnialem o czyms mianowicie o tym ; http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/710 ... 398be.html )( element ten to wydech przy samym cylindrze , zeby bylo widac wilekosc otworu dalem do porownania klucz "10")

a oto filmik
http://www.youtube.com/watch?v=clXpaf5d3MQ

No ten otwór w tłumiku jest prze duży
Ale fajnie Ci chodzi ten silniczek SZACUN

aurel zrób temat o swoich pomysłach bo robi się tu zbędny syf

wydech rozwiercilem
tylni blotnik od kobuza (wsk 4 -175ccm) lampa wsk zwykla
zdjecia moze wieczorem
przyszlosciowo bedzie przod od kobuza

Ja bym wstawił cały z MZ razem z tarczą.

a z kaD?

lagi charta są i tak wytrzymałe,mają większą średnice od simsonowskich...