Forum motoryzacyjne motokirc.pl

magnesy jakie to ja nie wiem ale można zrobić bateryjny zapłon i eliminujemy zepsute magnesy

No nie wiem zapłon przestawiałem tak jak mówiłeś i nawet nie piernoł zawiozłem do mechanika i na bank jutro albo po jutrze się dowiem co jest popsute. A czy może być tak że mam cewkę hiszpańską i dlatego nie odpala ta cewka nie jest butelkowa tylko jakaś inna ale daje iskrę. A i czy pasuje cewka od malucha ??

jasiu111_2007, wystarczy powinna działać jak ja radiłem to tak ma byc usstawiony zapłon zalezy jaką masz pojemność pytałem się to nic ani me ani be ...

Pumba92

cylinder DDR 50
wał mza 70 niemcy kniazw
magneto ddr
zapłon chyba ddr

a to co podałeś (te ustawienia) to ma być ustawione do dołu znaku czy do góry znaku

powiem tak ustawiasz magneto tak aby było GMP 1.8 mm czyli tłok 1.8 mm przed GMP I wtedy do kreski na magnecie ustawiasz zapłon znaczy kreske ... jak się pokrywa kreska z magneta z kreska na karterach to dobrze chociaż może zdażyć się tak że się nie będzie pokrywać ...

http://bikepics.com/pictures/1198291/ u mnie przestawiony zapłon był za wczesny xD ...

pokrywa się, zaraz pójdę do mechanika i bd wiedział co się popsuło (chyba)

[ Dodano: 3 Kwiecień 2008, 17:38 ]
Wiem co się popsuło kondensator , jutro go wymienię i powinno być dobrze.

[ Dodano: 5 Kwiecień 2008, 23:54 ]
Wymieniłem kondensator i też nie odpalało dopiero jak okręciłem zapłon o 180 stopni to zachasało platynki zamiast być na górze w lewym górnym rogu są na dole w prawym rogu inaczej nie odpala.

[ Dodano: 6 Kwiecień 2008, 18:20 ]
To jest jakiś trefny zapłon albo coś, zmieniłem kondensator przejechałem 100 m zgasł, odpaliłem zgasł, potem już nie odpalił i znowu się kondensator popsuł , czy to wina cewki , czy może kupiłem trefny kondensator - drogi traki kondensator nie jest ale jak kupię z 4 albo 5 to już 5 dych prawie więc proszę o pomoc.

Witam mam problem simek niechce palic od tego dznia gdy hamowałem biegami od 4 az do 2 i zdechł od tego czasu niejeździ. Silnik był odrestaurowany prawie wszystko w silniku wymienione zimerinki łożyska zębatki itp. Iskra jest taka że idzie konia zabic zaplon wyregulowany gaźnik nowy i chyba z 20 razy regulowany, elektryka nowa, magneto nowe, iskrownik nowy, świeca nowa, filtry itp nowe. Myślałem ze tlok pękł lub zpęczniał to dałem nowy. Na pych nie odpala lałem paliwa bezpośrednio do cylindra niepali. Sprawdzalem czy nie dostaje fałszywego powietrza nic. Prosze o pomoc chce go sprzedac a nie dziala a prawie wszystko nowe. Niechce go sprzedawac uszkodzonego prosze o pomoc z góry dziekuje

jasiu111_2007 chyba wiem co jest przyczyną ze ci on nie pali jak rozumiem masz silnik od sima w charcie a w charcie jest cewka butelkowa elektronik niby powinien palić ale ja też włożyłem silnik od simsona do charta i nie chciał palić a była iskra założyłem cewke butelkową od ogara 200 i pali ładnie