Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Problem jest taki.. światła po prostu są słabe.. dziś mnie pały je*ły i chcieli mi dowód zabrać, ale obeszło się na powrocie do domu bez powietrza.. ale mniejsza z tym.. Wczoraj jechałem w nocy chartem i było widać drogę, ale słabo i bardzo małe pole..

Przednie światło było chyba zasilane z 2 cewek połączonych równolegle. Może jedna z nich padła??
Ewentualnie akumulator słaby (jeżeli z niego idzie zasilanie lampy).
Możliwe też, że gdzieś jest naderwany przewód i trzyma się na jednej lince. Wzrasta wtedy rezystancja, a więc spada napięcie i słabo świeci.
Można tez przeczyścić styki. Jak zaśniedziałe to też źle prąd przewodzi.

Dużo możliwości.

Chyba nic nie wiesz o światłach w charcie

styki poczyszczone, wszystkie kable sprawdzone. cewkę sprawdzę jutro.

A przypadkiem nie masz z przodu za mocnej żarówki bądź nie masz dopiętej tylnej lampy pod cewki?

Wyciągnij żarówkę z reflektora, wypnij czerwony przewód wychodzący z prądnicy ze złączki. Podłącz bezpośrednio do włókna (+) żarówki czerwony przewód, a obudowę żarówki do masy motoroweru, czyli ramy. Odpal silnik i zobacz jak świeci. Żarówka ma być oczywiście na napięcie 6V i o mocy 25W.

Powinna świecić dobrze. Jeżeli tak nie jest, to albo masz słabą masę na cewkach świetlnych (drugi koniec cewek jest przylutowany do podstawy prądnicy) albo przebicie na uzwojeniu, którejś z dwóch cewek świetlnych.

własnie u mnie jest troche to popier*olone tył działa bez aku, ale aku mam wsadzone.. żarówka jest na 100% dobra.

Skoro tył ciągnie prąd też z cewki to on osłabia światła (choć nie koniecznie tylko on )

jeszcze jest podświetlenie licznika.. które chyba tez wywalę.. Jutro napiszę, co i jak a może nawet dziś.. zobaczę.. bo spać mi sie nie chce, a bym sobie podłubał

u siebie miałem z cewek przód i tył i nie powiedziałbym ze to było słabe
wywal od licznika

Dlatego tył i podświetlenie działa bez aku bo działa z cewek ładowania.

Sławek umiesz czytać?

Nie wiem na tip top, ale jak sam zauważyłeś , więc było to możliwe (teraz już wiem, że nie )


Skąd wiesz, że akurat u niego jest pod cewki ładowania podpięte?? Skoro ma pogmatwane to może być tak, że ma pod świetlne...


Ja się z tym zgodzę. U mnie o wiele słabiej światła świecą gdy podepnę przód i tył razem. Wystarczy 2W żarówka i widać, jak światła przygasają, a tam jest 5W. Najlepiej jak przód jest sam zasilany, bez dodatkowych żarówek. Musisz zrobić porządek wg. schematu, albo wg. własnej wizji. Byle było podpięte tak być powinno.

To normalne, że po podłączeniu do cewek świetlnych dodatkowej żarówki nawet 5W - światła słabiej świecą. Dlaczego?

Zauważcie, że Chart nie ma żadnego regulatora napięcia ani nic takiego. Jedynie mostek prostowniczy na akumulator, który i tak nie jest powiązany ze światłem przednim. Prądnica jest tak zaprojektowana, cewki są nawinięte drutem odpowiedniej średnicy i odpowiednią ilością zwojów, tak, żeby przy żarówce 6V 25W z przodu - nie mogła się ona przepalić nawet przy przepustnicy otwartej maksymalnie. Odpowiednie nawinięcie cewek w prądnicy eliminuje potrzebę stosowania regulatora napięcia. Ci co mają pojęcie o elektronice, wiedzą, że sterowanie prądem i napięciem w prądnicy, w której nie można sterwać wzbudzeniem - jest dość kłopotliwe. Dlatego też nawinięcie odpowiednio cewek zarówno świetlnych jak i łądujących oraz dobranie odpowiednich żarówek eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych układów regulujących.

Dlatego też zastosowanie żarówki dodatkowej, lub mocniejszej zamiast oryginalnej pogarsza jakość światła. Tak samo zastosowanie słabszej żarówki np 15W przy sprawnych cewkach spowoduje najprawdopodobniej jej przepalenie (10W mocy, którą generują cewki nie ma się gdzie podziać, rośnie więc napięcie na żarówce (objaw niedociążonych cewek), w końcu dochodzi do momentu, w którym żarówka odmawia współpracy i się przepala).

Na Twoim miejscu położyłbym instalację od nowa. Kwestia poświęcenia maksymalnie jednego dnia, jeśli nie ogarniasz zbytnio schematów elektryki. To jest dość proste, wymaga jednak cierpliwości, porcji czasu i logicznego myślenia. No i jest forum, na którym można się dopytać co i jak jeśli nie masz pewności co dalej

Jak wyjmiesz aku to tył bd świecił bo idzie prąd z cewek ładowania, u mnie też tak było że jak ładował aku to przód słabiej świecił może u ciebie też tak jest ew ma gdzieś zwarcie, połącz kostkę od ładowania świateł itp i podłącz tylko czerwony kabel od przedniego i zobaczysz czy bd lepiej.