Forum motoryzacyjne motokirc.pl

chce do sowjej 2005 założyć Stożkowy Filtr Powietrza
są takie? jakiego to musi miec obwoda w mm???:> daje to cos mocy czy tylko lepszy wygląd? lepsze są łamane czy z wykłe? GDZIE TO ZAMONTOWAĆ??!!

Stożek do 205 musi mieć 55mm (chyba tak widziałem na allegro) co do osiągów to nie jestem przekonany zamontujesz go w miejscu starego (między gaźnikiem a schowkiem)

To nic nieda oprócz dzwieku i wygladu

wiem że mocy mu nie dodam ale to tak fajnie wygląda... nie moge nigdzie znaleźć zębatki od motorynki a zanim mi z allegro przyjdzie albo z agmotu to sie nie doczekam..

Filtr stożkowy podobno jak słyszałem dodaje 10% mocy i lepsze warczenie w motorku

barni3, To źle słyszałeś. Co do mocy to nic się jest tak jak na normalnym. A co do warczenia to osobiście mi się nie podoba

Głupoty gadałem co do filtra stożkowego daje mocy ale to zależy od silnika.Tak jak przy świecach jednemu lepiej chodzi na iskrze jednemu na ngk.

przyrost mocy to zaledwie od 3%-5%

zależy, u mnie np. dało z 15% na oko

Moim zdaniem to wyrzucenie pieniędzy w błoto, od razu mogę powiedzieć ze filtr ten nie daje mocy, a nadodatek warczy jak traktor, naprawdę <:o> Niepolecam

Ja mam stozka przy Ogarku 200 i tyle ze podoba mi sie dzwiek motorku i powiem ze fajnie wyglada silnik z tym filterkiem. Ja nie sądze ze wyrzucilem pieniadze bloto bo dzwiek silnika mi sie podoba a moc napewno jakas daje moze nie duza ale napewno jakas poniewaz on dodaje silnikowi wiecej powietzra a czym wiecej tym lepiej. Wiadomo ze przyros mocy jest minimalny

A nie odczuł ktoś z was spadków mocy??

Tak sie zastanawiam czy jak załozy sie stozek to czy on dziala tak jak
tlumik szmerów ssania (motorynka). Czyli czy spełnia to samo zadanie.

No i są rozne te stozki, o mniejszej powierzchni i o wiekszej. ktory wybrac?

Myslale ze ten o mniejszesz powierzchni bedzie odpowiedniejszy ze
wezgledu na to ze wlot do tlumika szmerow ssania jest maly to i filtr
tez musi byc odpowiednio mały.

np. taki jak tutaj:

(foto zapozyczone z allegro)

ja swoj szmatka przyphalem
bo za duzo pow. lapal i przy ok. 70km/h dusil sie z nadmiaru pow a teraz do 80 bez tego
ale dzwiek jest zaje2bisty! Głuche, niskie warczenie

i przy ok. 70km/h dusil sie z nadmiaru pow a teraz do 80 bez tego

to ty nieżle musiałeś go zarzynać żeby wycisnąć z niego taką prędkośc

Ludzie, zastanówcie się, jeśli z takim filtrem chodził by lepiej to bez niego to juz by wyciągał chyba ze 100km/h. Musi miec swój opór bo inaczej poprostu będzie wypluwał troche mieszanki do tłumika.