Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam!
Szukałem długo opisu podobnego problemu ale niestety nie znalazłem. Otóż gdy próbuję ruszać kopniakiem udaje mi się to tylko do pewnego momentu. Później kopniak nie chce "iść" niżej, jedynie mogę wrócić go do pozycji wyjściowej. Wtedy nie mogę przekręcić też magneta. Pomaga przekręcenie tej małej zębatki koło kosza sprzęgłowego, jednak sytuacja powtarza się po każdym ruchu tłoka, Nie mogę również wbić 3. biegu, inne bez problemu. Niedawno miałem rozpołowiony silnik, został złożony poprawnie. Dodam, że mam nowy cylinder, tłok i pierścienie. Czy może to być wina wału (np. łożyska)? Co mam zrobić/wymienić? Z góry dzięki za pomoc

Zdejmij cylinder i sprawdź pierścienie oraz gładź tuleji tyle na temat blokującego tłoka

Cylinder zdjęty, wygląda dobrze, pierścienie i tłok też. Mam na nim przejechane ok. 300 km od nowości

Korba prosta? Tłok jest na pewno pod ten cylinder (wymiar)? Sprawdź czy sam tłok dobrze porusza się w tuleji (zdemontuj tłok z korby i ręką zobacz, czy lekko przechodzi przez tuleję). Jaki masz luz na zamkach? Jeżeli pierścienie są za ciasne, to tłok może Ci się blokować.

Tłok pasuje wymiarowo, korba prosta. Wszystko dobrze się porusza tylko na górze i na dole się blokuje. Niedawno rozpoławiałem silnik bo zablokowała się sprężyna kopniaka. Złożony został dokładnie i poprawnie, olej wymieniony, nowe uszczelki itd. Może ktoś miał kiedyś podobny problem?
PS Dziękuję za zainteresowanie

Tak w woli pewności i słuszności zdejmij kosz sprzęgłowy i koło magnesowe (mając zdjęty cylinder). Może pomóc a i tak masz już to na wieszchu. Jak nie to bedziesz musiał silnik rozkładać.

Dla pewności tak zrobię, ale chyba nie obejdzie się bez rozpoławiania.

Przechyl silnik odwrotnie wałem w dół i poruszaj magnetem może w komorze korbowej coś siedzi i blokuje więc jak poruszasz to może wyleci.