Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Elo
Problem mam jak wyżej w temacie. W charcie nie ma iskry. Ale prąd nie idzie już z iskrownika.Zmieniłem cewkę indukcyjną(chyba tak to się nazywa).Co może być grane??
Dzięki z góry za pomoc!!

Sprawdź cewkę wyzywająca oraz zasilającą wg poradnika Sławka.

Tak właśnie sprawdzałem i nie ma na tej cewce co jest koło tego pustego wystającego czegoś co wygląda jak reszta po cewce. A złożyłem inną cewkę i nic to nie dało.

Jak dokonałeś pomiarów prądu w prądnicy, skoro jesteś pewny, że tam tkwi problem?

Na kablach co idą od cewki. Przypiąłem miernik do końcówek i pchnąłem kopkę żeby zakręciło magnetem.
Możliwe że obie cewki są skopane ,ale jeśli nie to co jeszcze może szwankować??

Zarówno od cewki zasilającej jak i wyzwalającej idzie jeden przewód, więc dalej nie rozumiem jak to mierzyłeś. Pytam o takie szczególy, bo możliwe, że źle dokonałeś pomiaru. Nie napisałeś jaki zakres miałeś ustawiony na mierniku. Wątpię, żeby obydwie cewki naraz padły. Oprócz cewek uszkodzony może być moduł zapłonowy, cewka butelkowa, kabel wysokiego napięcia, fajka czy świeca.

Jest tak że nie dochodzi już impuls z cewki wyzwalającej do modułu.

zobacz czy sie nie odlutowała, i czy cewka zasilająca wyzwalającą jest sprawna. wszystko opisane z brakiem iskry w charcie jest opisane już na forum, napewno jak sprawdzisz iskrownik wg poradnika Sławka90 to sie dowiesz w czym tkwi problem.

Już jest wszystko ok. Założyłem stary moduł i wszystko działa, ten który był teraz na mierniku był ok(pokazywało to samo co na działającym) ale i tak nie działał.Dzięki za pomoc.

Bo takie mierzenie jak podane tu na forum, nigdy nie powie Ci prawdy o tym, czy moduł jest sprawny czy nie. Sam się przekonałeś i nie jeden jeszcze się przekona. Ten sposób może tylko minimalnie pomóc, gdyby jeden rezystor był padnięty...