Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tutorial wykonany i sprawdzony przeze mnie. Ma on na celu uswiadomic wam jak wykonac przerobke karterow pod cylinder o wiekszej pojemnosci.

Potrzebne materialy:

Przynajmniej dla poczatkujacych taki zestawik http://www.kontaktsa.pl/allegro3/fct160f_frezy5.jpg oraz troche takich walcow z papierami sciernymi, nie mam ich zdjecia. Najlepiej rozwiercac kartery frezami. Np takie: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... bf249.html (zdjecie udostepnil KnightRider)
Ja osobiscie ich nie mam. Potrzebna nam jeszcze wiertarka, najlepiej z dosc wysokimi obrotami. Potrzebny jest jeszcze przymiar, czyli cylinder pod ktory rozwiercamy.

A teraz do rzeczy. Przygotowanie karterow. Skrecamy kartery bez uszczelki na 4 sruby (przynajmniej) w zaznaczonych miejscach.


Wykrecamy szpilki kontrujac nakretki.

Nastepnie wkrecamy w miejsce szpilek krotkie srubki 6stki, nie jest to konieczne, ale zapobiega przed gromadzeniem sie syfu i pozniejszym ciezkim wkrecaniem szpilek. Wyglada to tak:

Przystepujemy do rozwiercania, przymierzamy co jakis czas cylinder czy wchodzi w otwor, nastepnie wkrecamy szpilki i sprawdzamy jak pasuje. Musi chodzic na boki, luz jak najwiekszy, najlepiej okolo 1- 2mm.

Zaleca sie potem wszystko wyczyscic drobnym papierem sciernym.
Nadszlifowanymi plukami nie nalezy sobie zawracac glowy, w niczym to nie szkodzi, wygladzamy je papierem sciernym i gotowe.

Efekt koncowy prezentuje sie tak:



Powodzenia.

PS. Calosc najlepiej odmuchac kompresorem, a zbedne elementy np wybierak przyslonic szmata lub jakas folia, zeby nie potrzebnie ich nie brudzic opilkami aluminium.