Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Jak regulować zawory żeby skuter dobrze się sprawował?

Zły dział
PS: skuter ma zawory

Nie Damian, nie każdy skuter to dwusuw. Niektóre mają silniki czterosuwowe, jak np. Favorit.

Mrozik, zawory trzeba wyregulować tak, aby skuter chodził poprawnie. Jeśli chcesz z nich mieć lepsze osiągi, to kup tuningowy wałek rozrządu, chociaż nie wiem czy ma coś więcej z tuningiem wspólnego niż nazwę.

PS. Co do ustawiania zaworów ktoś ostatnio pisał, że przesuwasz tłok max w górę, obracasz wałkiem żeby oba zawory były zamknięte i zakładasz łańcuszek.

@emsi no to spieprzyłem

Jeśli chodzi o luz zaworowy to na ssącym i wydechowym 0.05 mm ; ))

na wydechowym bym dał 0.08mm

Na wydechowym powinno się dać deczko większy, a ile? to trzeba wyczytać wg zaleceń. Różnie ludzie piszą. Ja ostatnio robilem 2 moto i dałem 0,05 na ssący.

Co do luzu na zaworach ssącym i wydechowym to tutaj można się kłócić, bo wszystko zależy od rodzaju materiału i ogólnej charakterystyki, dlatego w niektórych sprzętach zdarza się, stosowanie luzów równych. Najlepiej znajdź serwisówkę od swojego skutera i tam znajdziesz wszystkie dane.

Co do samej regulacji, tłok ustawiasz w GMP ustawiasz dokręcając/odkręcając te śrubki regulujące, następnie obracasz silnik o 1 obr. do nastepnego GMP sprawdzasz, ew. korygujesz i latasz

Tutaj masz filmik jak ustawiać zawory w 4T: http://www.youtube.com/watch?v=lu9Kd49339o

Ssący daj na 0.05 mm, a wydechowy na 0.07 mm. Jak użytkownicy wyżej piszą - na wydechowym zawsze ciut więcej.