Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam, wszystkich.
Wczoraj kupiłem CZ 350 z 1987 roku z papierami. Jest nie na chodzie więc postanowiłem się za nią zabrać. Elektryka została podłączona na nowo przez poprzedniego własciciela wszystko dziła kierunki światła itp. ale nie mogę jej uruchomić ponieważ nie ma iskry. CZ stała rok na dworzę niczym nie przykryta. Wyczyściełem wszystkie styki ale nadal nic. Może pomożecie mi będe wdzięczny.

akumulator naładowany?

tak oczywiście

--------- Wto Lip 19, 2011 9:45 pm Połączono ---------

Chciałbym właśnie żebyście mi pomogli bo bym wiedział co jutro robić, a tak to stoje z robotą.
A chciałbym jeszcze dodać że czerwona dioda się nie zapala czy wsadzeniu kluczyka ale nie wiem czasami czy nie jest spalona. A no i jeszcze wymieniałem bezpiecznik od akumlatora. A iskry jak nie było to nie ma
A właśnie zauważyłem że jak jest cały iskrownik i są przerywacze bo jeden pod wpływem kopania jakoś chodzi tam jego ramienie a drugi nic, nie wiem czy czasami coś nie jest z tym
Proszę o pomoc i z góry dziękuje

--------- Śro Lip 20, 2011 10:18 am Połączono ---------

Witam ponownie.
Dzisiaj już zrobiłem iskra jest na dwóch świecach.
Ale teraz znowu jest problem, nie chce palić. Kope tak jakby załapała i nic dupa. I niewiem czy to od zapłonu czy gażnika. Może pomożecie.

odkręć świece i wlej paliwa do otworów, to powinna zapalić

Wyreguluj zaplon, platyny, sprawdz czy dostaje paliwo.

BETONMAN : po wlaniu paliwa oczywiście wkręcić świece ?
SPIDER15 : Tak zrobie, paliwo dochodzi.

no raczej, wlej paliwa wkręć świece i dopiero odpalaj

jeżeli Ci tak nie odpali jak radzą wyżej to szukaj problemu z gaźnikiem. ale najpierwy wyreguluj dobrze zapłon.

Witam ponownie. Już znalazłem problem w świecy. Już pali i jeżdzi tylko nie trzyma wolnych obrotów. Co muszę zrobić żeby trzymała wolne obroty ? Chciałbym dodać że zapłon nie jest zbyt dobrze wyregulowany ale chodzi.

no to najlepiej dobrze gażnik wyreguluj

Jak zapłon nie jest dobrze wyregulowany to dlaczego go dobrze nie ustawisz? Przy okazji wyreguluj gaźnik.

Zawsze też może być wina simmerów... Nie musi wyglądać na zniszczony a i tak będzie łapał gdzieś powietrze jak jest stary

i co tam ma CZ wolne obroty, bo jak nie to najlepiej zrobić kapitalny remont silnika. U mnie CZ paliła ale wolnych obrotów nie było. Ostatni motor przeszedł remont silnika i okazało się ze był pęknięty pierścień na tłoku. Ale po poskładaniu silnika i wyregulowaniu zapłonu CZ chodzi jak trzeba. Wiec moja rada jest taka że nie chcesz męczyć to najlepszym rozwiązaniem byłby remont....

Witam was.
Na dzień dzisiejszy Cezeta jest rozebrana na części pierwsze ponieważ przeprowadzam kapitalny remont wizualny i mechaniczny. A z tymi obrotami juz nie patrzyłem bo zaczołem ją rozbierać

mozesz jakies foty podesłaś, zobaczymy co udało Ci sie wykombinowac