Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.Posiadam problem z gaźnikiem w Gilerze Gsm a Mianowice mam pytanko założyłem króciec z Hondy mbx mtx i pasuje wszystko ok i chciał bym kupić gaźnik z crossa 125 bo do tego kruca pasuje idealnie ale jest to gażnik 4t a Gilera jest 2t czy będzie to jako tako chodzić ? w oryginale mam gaźnik Delerto ale nie mogę założyć filtra wstążkowego bo nie wejdzie bo za raz jest amortyzator z tyłu.Dzięki z Góry za pomoc

Filtra STOŻKOWEGO, po pierwsze nie zakładaj bo tylko sobie syfu narobisz, po drugie nie bedzie chodził na nim tak jak powinien, po trzecie gaźnik od 4 t nie może byc, może odpali na nim ale nie będzie chodził napewno dobrze, czyli loteria na moje lepiej zostac przy oryginalnym gaźniku (bardzo dobrej firmy) i zainwestowac w oryginalny filtr oraz króciec.

nom na Oryginalnym pali z kopa itp Gaźnik jest Delerto nie cieknie itp ale króciec tzn guma jest za długa i za duża i nie wejdzie filtr

jeszcze raz, najlepiej to jakbyś pokazał fotkę w czym jest problem, w montarzu filtra na oryg gaźnik czy króciec rozwalony ? Nie możesz kupic oryginalnego krócca ? wtedy napewno gaźnik bedzie bliżej silnika i oryginalny filtr wejdzie.

To jest tak jak jest guma co łączy gaźnik z Krucem mam top racing to jak to po łącze to nie ma miejsca na filtr

--------- Śro Gru 28, 2011 4:31 pm Połączono ---------

witam nie chce robić nowego tematu a mianowicie gdy pale motor to wchodzi na obroty jak oszalały itp ale jak jadę to nie ma pełnej mocy do połowy obroty i muł co to może być dodam że nie mam założonego filtra i trochę za bogatą mieszankę ;D

za bogatą chyba w powietrze, zakładając filtr powietrza będzie mniej powinno pomóc.