Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Odpowiem, krótko - tak można dodać jedną cewkę więcej . Co do pomysłu z wyprowadzeniem impulsatora na zewnątrz - jest dobry, sam myślę o tym jaki to ma sens. Tzn, czy warto, bo będzie wtedy trzeba dorobić jakiś element wyzwalający na magnecie, najprościej było by przykręcić mały magnes neodymowy. Problem zacznie się z wyważeniem, ale to też można zrobić. Oczywiście impulsator dobrze by było zmienić na jakiś inny.

Zakładam, że poradnik pojawi się gdzieś w lutym, a sama prądnica zapowiada się obiecująco

Element wyzwalający to zwykła śrubka wkręcona w magneto, wyważenie myślę, ze można pominąć, bo nie zmieni się jakoś specjalnie Impulsator rzecz jasna, ze inny, nowy od jakiegoś chińczyka to koszt około 10zł. Jest to do zrobienia niedużym kosztem, ale najważniejsze to trzeba mieć pomysł jak wykorzystać tą dodatkową cewkę, żeby to miało sens.

Moim zdaniem nie ma co sie bawić z innym impulsatorem - 4 cewki spokojnie na wszystko powinny wystarczyc.
Powinno byc tak: wszystkie cewki ładują akumulator, a z przodu h4 60/55w z akumulatora.

Bigsoft - mam do Ciebie pytanie.
Przewijajac cewki korzystałeś z jakiegos wzoru?
Jezeli tak to z jakiego?
Mam zamiar przewijac cewki. Pamietasz moze jakim drutem nawijałeś i ile zwoji?

Za pierwszym razem nie korzystałem z żadnego wzoru i używałem bodajże takiego samego drutu jak oryginalnie na cewkach świetlnych lub o ciut większym przekroju poprzecznym. Natomiast ostatnio przewijając cewki świetlne dla pewnego gościa korzystałem na pewno ze wzoru na gęstość prądu + logiczne myślenie . Używałem drutu o przekroju 0,9 mm, a ile zwojów? Hmm, nie mam przy sobie notatek odnośnie tej przeróbki więc nie jestem w stanie tego stwierdzić na 100%, ale na pewno tyle, że drut dochodził do górnej, wyższej krawędzi karkasu. Oczywiście nawijany ciasno, zwój przy zwoju.

Mógłby mi ktoś podać od czego są te cewki nr. 1 i 2 na zdjęciu?? Wszystkie 4 są oczywiście na 6v? A i czy ktoś wie ile zwoi i jakiej grubości drutem są nawinięte te cewki (proszę podać nr. ze zdjęcia i informacje o które pytam, oczywiście jeżeli ktoś wie).

FOTO--> http://www.bikepics.com/pictures/2323818/

1 - To cewki świetlne są razem podłączane i mają ten sam drut

Na pewno cewki oznaczone cyfrą 1 to świetlne?? A cyfrą dwa ładowania?? I one są złączone równolegle?? Każda po te 6v napięcia??

Każda jest napięciem 6v
Ta 1 cyfrą to dla mię 100% cewki świetlne

Tak.

I zrobił ktos coś?

Będzie niedługo poradnik ode mnie co i jak zrobić (styczeń/luty).

Bigsoft - mam do Ciebie pytanie:
4 cewkami zamierzasz ładować akumulator, i wszystko zasilane z akumulatora?

Póki nie zrobię tego projektu nie będę zdradzał budowy tej pradnicy po przeróbce. Mogę tylko zdradzić jedno - tak wszystko zasilał będę z akumulatora.

A ja myślałem troszkę inaczej. 3 cewki zmostkowane, na przednią lampę oczywiści 12v h4 50/55w, i jedną cewkę na aqu, a lampę tył i kierunki na diody aby żarły jak najmniej prądu. A wg twojej koncepcji bigsoft działało by wszystko z aqu z takim osprzętem jakim ja preferuje czyli żarówki i inne duperele, jakieś podświetlenia liczników itp... Czy po prostu to wydoli i będzie nadążać z ładowaniem pod taki obciążeniem jak H4 lampa tył diodowa kierunki diodowe i jakieś podświetlenie licznika...