Forum motoryzacyjne motokirc.pl

WorseBoy - czyli chcesz mi powiedzieć, że mając przy sobie ważne OC, papiery od właściciela po którym dwie inne osoby były właścicielami tego Charta plus komplet umów mogę oficjalnie jeździć po ulicy? I gliniarze się nie doczepią?

teoretycznie tak znaczy nie oszukujmy się, to działa na zasadzie np. sprowadzenia auta z zagranicy, kolega stwierdził, że nie będzie przerejestrowywał bo to się wiąże z przekładką kiery, a i tak prawo polskie nie nakłada kar za niedotrzymanie terminu (mimo że jest "nakaz" przerejestrowania w ciągu 30dni)

Nie nie, ja i tak Charta będę przerejestrowywał, bo chcę mieć i porządek w papierach i być jego właścicielem na piśmie. Chodzi mi o chwilę obecną i najbliższy miesiąc, który mam ustawowo na załatwienie papierków. Przegląd jest wbity oczywiście bezterminowo, ale każdy następny właściciel powinien był przegląd zaliczyć. Skoro tego nie zrobili, czy ten bezterminowy przegląd jest nadal ważny? Bo jeśli... to jeszcze dziś kupuję OC w jakimś direkcie.

Nie. W Polsce prawo działa tak, że bezterminowe przeglądy z dniem 22.09.2010 jak pamiętam, straciły ważność. Możesz mówić że jak jest bezterminowy to nie będziesz robił przeglądu, ale przy kontroli nie zdziałasz za dużo.

Skyer w Polsce prawo nie działa wstecz i póki motorka nie przerejestrujesz to przegląd bezterminowy jest ważny

nie prawda mojemu kuzynowi zabrali dokumenty bo miał bezterminowe

Ja już całkiem zgłupiałem... skoro bezterminowe przeglądy straciły ważność, to jak mogą być ważne? Chyba, że Skyer miał na myśli, że od 22.09.2010 po prostu nie wydaje się już bezterminowych przeglądów, ale wcześniejsze są dalej ważne. Kochane polskie prawo...

Bezterminowych się nie wydaje już od wcześniejszego terminu. Jak ktoś miał wcześniej bezterminowy, to 22.09.10. stracił ważność. Po prostu jak ktoś ma w dowodzie wbite "bezterminowo" to znaczy że to jest "badanie techniczne ważne do dnia 22.09.10", czyli dziś jest nieważne.

Dz.U.2009/97/802 - str 7221, pkt. 7
Okresowe badanie techniczne ciagnika
rolniczego, przyczepy rolniczej oraz
motoroweru przeprowadza sie przed
uplywem 3 lat od dnia pierwszej reje-
stracji, a nastepnie przed uplywem
kazdych kolejnych 2 lat od dnia prze-
prowadzenia badania.


i dalej:

Art. 6. 1. Terminy nastepnego badania techniczne-
go zamieszczone w dowodach rejestracyjnych przed
dniem wejscia w zycie niniejszej ustawy zachowuja
swoja waznosc.

2. Wlasciciel motoroweru dla którego od dnia
pierwszej rejestracji minelo wiecej niz 3 lata obowia-
zany jest przedstawic go do badania technicznego
w terminie roku od dnia wejscia w zycie niniejszej
ustawy.

Trochę to sprzeczne ale jak dla mnie polskie prawo wstecz nie działa

Pytałem osobiście w Wydziale Komunikacji oraz na stacji diagnostycznej. Odpowiedź - TAK, każdy motorower MUSI mieć przegląd terminowy bez względu na to, czy miał bezterminowy wcześniej czy nie.

Oczywiście możemy tutaj spekulować na temat sensu tego prawa, tego czy działa bądź nie działa wstecz itd. Tylko pytanie czy warto poskąpić te 50zł-80zł raz na dwa lata i mieć problemy? Przy kontroli drogowej owszem jest prawo odstąpienia od przyjęcia mandatu, ale to kończy się sprawą w sądzie. Teraz kolejne pytanie - czy się opłaci czasowo/finansowo + nerwy. Trzeba też wziąć pod uwagę to, że sprawę można przegrać. No i przy każdej kontroli policji zawsze będzie z tym problem, a tak zrobisz ten przegląd i jedziesz spokojnie.

dokładnie jest tak, jak pisze bigsoft. Z każdym jego słowem zawartym w poście powyżej się zgadzam

Czyli sprawa jasna: najpierw przegląd, później jazda. Dzięki za rozwianie wszelkich wątpliwości.

Za nieprzerejestrowanie w ciagu 30 dni nie ma kary, czerepy, co Wy gadacie................................. Kara jest tylko za OC i tego w cholere trzeba pilnować.

Wystarczy mieć dowód ( ew. zaswiadczenie z WK) ciągłość umow i OC, o przegląd się doczepią ale kary za to nie dowalają