Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Będę modził z całym koszem

Chciałbym zobaczyć jak to będzie popierdzielać projekt zacny .

No, no widać, że do sprawy podchodzisz poważnie i profesjonalnie. Szacun. Do takiego silnika, to by można było pomyśleć o CDI na mikroprocku z możliwością zmian map zapłonu. Jeszcze jakbyś miał dostęp do hamowni, to można by to było idealnie dostroić

Zwykłe CDI już będzie gut , ale myślę, że tego tu nie zabraknie bo inaczej szkoda by było całej roboty

Jak dla mnie to projekt bardzo ciekawy, bo chyba nikt się jeszce nie brał za aż takom przeróbke silnika jawki.
Czekam na efekt końcowy, bo jak narazie zapowiada się bardzo dobrze.
Pozdrawiam i zycze pracy nad silnikiem bez komplikacji.

Czegoś nie rozumiem. Wał w końcu oryginał, z innym korbowodem, czy jak? I od czego jest ten korbowód przy okazji.
Też jestem ciekaw skrzyni, czy wytrzyma. Jednak, kiedy 223 jest nawet mocniej dłubnięty to można palić gume, zrywać, skrzynia nie siada, jest niezawodna. Nie słyszałem,żeby się komuś rozleciała. Nie to co 023. Ale jak dajesz temu silnikowi 20 KM, to przygotuj się na niespodzianki.

e tam będzie powoli gazu dodawał nic się nie stanie

dav6030 powoli gaz dodawał? hehe.. no może i ale gorzej przy rezo

Jaceq wał stoczony 95mm średnicy, korbowód pokroju CKR.. długości 96mm o ile mnie pamięć nie myli

I jak tam dzieje się coś z projektem?

szacun takie cudo musiało nieźle po kieszeni szarpnąć ale w tuningu liczy sie efekt końcowy a nie koszty

jedyne co to podniosłem membranę o 5mm żeby dziurę załatać.. Nie mam głowy teraz do roboty..

Hym dość ciekawie to wyglada , ciekawe jak będzie jezdzić


Jak sie spawa tymi elektrodami ? wystarczy zwykla spawarka bez żadnych dodatkowych bajerów ?

Wystarczy zwykła spawarka.. Spawa się normalnie, tylko trzeba szybciej drutu podawać, niestety ta szlaka to przejebana sprawa..

Jak tam projekcik ?

z tą skrzynią to czytałem po mały przeróbkach można włożyć od CZ 175 487