Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Są takie programy ale to i tak nigdy tak nie wyjdzie dokładnie. Kątomierz na wał i mierzysz

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2b2 ... 17760.html taka prowizorka raczej, BO:
po 1. duży kąt otwarcia okna wydechowego-nie wiem po co tak wysoko te okno wydechowe, ale ok, polecam boczne jego krawędzie zowalizować, teoretycznie większa elastyka, w praktyce? Różnica wyczuwalna.
po 2. zmniejszyłem obroty mocy maks. gdyż, ciężko będzie się miała jawka dźwignąć tak wysoko(i tak będzie miała ciężko, przykładowo takie 6 biegowe AM6 czy EBS na serii ciągną od 6 tys.)
po 3. zmniejszyłem kąt ostatniego stożka, co też wpłynie na większą elastykę, niestety kosztem rezonansu.

Podsumowując, jeśli odpowiada Ci jazda w miarę elastyczna, żeby na tych 3 biegach dawać radę bez redukcji na prostej to ten wydech powinien być ok, choć specem tu nie jestem. Jak pewnie zauważyłeś wydech się trochę wydłużył. Zachęcam do kombinowania samemu, wrzucaj swoje projekty, będziemy oceniać. Stosuj się do rad w tym temacie i powinieneś dać radę.

Herobrine co do obrotów to czesi zrobili wydech na 7,5k rpm więc 8k jest w miarę i silnik spokojnie tyle kręci w serii. Co do schematu do serii to specjalnie wyrzuciłem 2 stożek bo jak widzisz 1 i 3 mają 6 stopni czyli jakby nie patrzeć to jeden podzielony na pół, dzięki czemu konstrukcja jest bardziej uproszczona. Co do walca w drugim schemacie to są różne szkoły i jedni dadzą 100mm a niektórzy nie dadzą wcale:D ogólnie to jego długością stroimy obroty wydechu ale żeby wydłużyć go to przy tych stożkach trzeba by kolanko jeszcze skrócić i wtedy spokojnie osiągniemy przynajmniej te 80mm:D Ale w sumie to wyliczyć wydech wzorami Bella albo z innej książki o tuningu 2t wtedy będzie nawet lepiej niż ec2.

Tylko takie uproszczanie tego nie ma nic do rzeczy w tym schemacie, ponieważ jak masz taki sam kąt dwóch stożków to tak na prawdę jest jeden stożek i równie dobrze przy spawaku enduro mogę sobie taki stożek podzielić na kilka części żeby ładnie zawinąć i wyjdzie na to samo. I jak chciałeś to uprościć to mogłeś wyliczyć spawaka na jeden stożek dyfuzora na kąt 3,5 (taki jest w oryginalnych wydechach do jawek 50 i chartów 210) Oczywiście na takim wydechu rezo było by słabsze i w sumie nie opłaca się czegoś takiego robić bo i tak trzeba dzielić taki stożek mający przypuśćmy 300mm na kilka części żeby to jakoś zawinąć. Wydech ten na większy kąt otwarcia wydechu jeszcze by jakoś jeździł Małe poprawki i byłby git

Co do wydechu zapodanego przez Michał217 to po pierwsze Dav6030 będzie robił spawaka na prostym kolanku ,w ogóle kąt 2 stopnie rozszerzania się kolanka to brak jakiejkolwiek elastyki lecz bardzo mocne rezo raczej na hardcore'a. Po drugie walec ma strasznie dużą średnice pod jakieś 80ccm co najmniej Do 50ccm to jakieś 85 mm to max oraz kolanko trochę za długie. Poza tym wszystko ok. Jutro coś wrzucę na pewno. Gadałem z Dav6030 przez gg i już mam długość na jaką mogę skrócić kolanko to coś się wymyśli

Zrób spawaka z czeskich schematów, on już w serii podnosił moc do tych 4KM. I jest strojony mniej więcej na 7500-8000 około

To jest wg Ciebie duża średnica? Nie O tym kolanku nie wiedziałem, kąt rozszerzania, hm no taki standardowy jak na takie wymagania jak kolega chciał. Co do kolanka-takie wychodzi, jak już wcześniej wspomniałem. Najlepiej taki wydech wyliczyć wzorami jednak

Mam ten schemat Wyliczony razem z majstrem Januszem94 ,który się dobrze na wydechach zna Będzie w miarę mocne rezo przy dobrej elastyce
http://www.gg.pl/dysk/dfKYQlxek2pMdPKYQ ... av6030.jpg

A jak by do tego dołożyć tak jeszcze rozszerzając kolanko 1,6* to jak by to wyglądało ? Zawsze mnie to ciekawiło co trzeba zmienić

Jak dołożysz rozszerzające się kolanko to wtedy mocno wydłuży się walec i przy takim strojeniu trudno jest uzyskać sensowną jego długość. Kąt 1,6 byłby za duży żeby to dało się sensownie wyliczyć. Jak liczyłem ten wydech na prostym kolanku to trudno było zbliżyć się do odpowiednich dla tego wydechu 9cm a co dopiero na rozszerzającym się kolanku. Lecz jak byśmy zwiększyli strojenie i zastosowali np kąt 1,2 to wtedy jakoś sensowniej by to wyglądało.

Jeśli chcecie to macie linka do tłumaczenia rozdziału o wydechach z książki Bella. Nie jest idealne ale o wiele bardziej czytelne od translatora:D.
rodział 4 wydech.pdf

Dzięki, przyda się Masz może tłumaczenia innych działów ??

Wiesz to tłumaczenie było wynikiem nudy w ferie:D ale jak będę mieć jakieś wolne to pewnie się zabiorę za inne działy prawdopodobnie najpierw płukanie cylindra przetłumaczę a potem gaźniki. Wdzięczny byłbym jakby ktoś pomógł w wyłapywaniu błędów przy tłumaczeniu.