Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Skuterek 4t przebieg 7700 km. Jakieś 200-300 km wcześniej został wyczyszczony gaźnik i wymienione gąbki w filtrze powietrza. Zaworów nie ruszałem, bo ładnie chodził. Przy pierwszym odpaleniu po czyszczeniu, pokrywa głowicy strasznie się zagrzała, ale po wystygnięciu i ponownym odpaleniu wszystko było ok. Niestety ostatnio po przejechaniu jakiś 5km skuter nie miał siły dalej jechać, wyglądało jakby dostawał za mało paliwa. Po zatrzymaniu okazało się, że pokrywa głowicy i rurka wraz z całym wężem do katalizatora jest gorąca, tak gorąca, że aż biały dymek poszedł. Skuter odholowałem do domu. Teraz po odpaleniu wystarczy trochę go przegazować i rurka od katalizatora parzy. Nie wiem od czego zacząć a czasu niestety też mało. Jakieś pomysły ? Załączam foto, jak to wygląda w moim skuterze
http://imageshack.us/photo/my-images/542/exoa.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/16/t7m0.jpg/

zła regulacja gaźnika przez co silnik dostawał w dupe,
może masz za stary olej lub brak oleju
najprawdopodobniej silniczek jest przegrzany, naprawa ? kupno i montaż kompletu naprawczego czyli cylinder tłok pierścienie

Oleje wymieniane przy przebiegu 6000 km. A możesz dać jakieś linki do takiego zestawu ? Wiem szukanie nie boli, ale tu będę miał pewność co i jak, a nie znajdę czegoś z przed 2 lat na innym forum.

na allegro wystarczy wpisac tylko ,,4t chinczyk" i masz wszystko do swojego skutera a i do chinoli prawie w kazdym sklepie z jakimis czesciami sa czesci do tego

--------- Wto Wrz 03, 2013 12:03 am Połączono ---------

ale moim zdaniem wystarczy tylko wyregulowac gaznik

Gaźnik wyregulowany, problem pozostał. Może nie nagrzewa się tak bardzo jak wcześniej ale boję się zrobić dłuższą trasę, żeby coś nie 'strzeliło' mi pod tyłkiem. Normalnie zaprowadziłbym go do serwisu, ale niestety już raz zostałem w nim oszukany, a żadnych dobrych fachowców w pobliżu nie ma.

Poprawić chłodzenie może czyszczenie żeberek w cylindrze i głowicy. Miałem podobny przypadek z chińskim 4t w którym te elementy były całkowicie zaklejone piachem.

to jak tak to pewnie czeka cie wymiana cylindra tloka i pierscieni

Dzisiaj zabiorę się za to i zobaczę jak to wygląda, na kupno nowych części już się przygotowałem. Dzięki wszystkim za pomoc.