Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam forumowiczów. Dawno nie było mnie na tym forum, gdyż od kilku ładnych lat niestety nie posiadam żadnego jednośladu, ale teraz potrzebuje Waszej pomocy. Mianowicie chodzi mi o chiński motorek Romet K125 z gaźnikiem PZ26. Potrzebuję w miarę dokładnej instrukcji regulacji tego gaźnika. Motorek w sobotę zaczął nam palić i starałem się mu jako tako wyregulować ten gaźnik ale było już późno i wolałem nie wpieniać sąsiadów. Dzisiaj zabrałem gaźnik do pracy, żeby dobrać do niego oring i po złożeniu nie chciał już palić. Problem wygląda teraz tak, że do samego gaźnika nie dociera paliwo. Po odkręceniu śrubki spustowej na dole miski pływaka nie leci nic. W samej misce też było ledwo co benzyny kiedy ją odkręciłem. Kran i wężyk drożne. Silnik odala dopiero po wstrzyknięciu mu paliwa ale, żyje własnym życiem, tj. albo nie ma wolnych obrotów, albo ma ale po chwili gaśnie lub też obroty nagle mocno rosną. Dla tego właśnie potrzebuje Waszej pomocy i instrukcji jak go okiełznać