Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich pewnie był juz taki temat, szukałem ale nie znalazłem chodzi mi o informacje w sprawie rejestracji motorku 125 na 50 jak to wygląda itp. jak ktoś ma link do takiego tematu na forum to prosze o podanie...... jeżeli nie było takiego tematu w co bardzo wątpie to prosze opisac mniejwięcej jak wygląda taka rejestracja(czy to legalne, ile taka rejestracja kosztuje i czy każdy motorek 125 da sie zarejestrowac na 50) (głównie chodzi mi o rejestracje HONDY NSR 125 właśnie na motorowerek)... pozdrawiam...

Nie jestem w tym temacie ale powiem tak.Kumpel a właściwie sąsiad miał właśnie Honde NSR 125 i zarejestrował ją na 50 także w Twoim przypadku będzie to też możliwe skoro jemu się to udało.Pozdrawiam.

dla jasności rejestracja motocykla 125 na 50 jest nielegalna i w razie jakiejś poważnej kontroli lub kolizji z innym pojazdem jak policja doszła by co i jak miałbyś poważne problemy
nie wiem jak przebiega itp. bo nigdy się nie spotkałem

a jak bede jezdził 80/50 to policja może coś zrobić?
smyku, wsadz silnik od motorynki i daj na przegląd (zamocuj go aby działało) i i masz "50"... potem wsadzasz 125

Takie przerejstrowanie 125/50 czy 80/50 jest oczywiście nie legalne. Najczęściej takie motorki rejstruje się jako 50 podczas pierszerj rejestracji w kraju lub gdy jest to nowy motor. Najłatwiej jest załatwić sobie przegląd u jakiegos znajomego kolesia z badania technicznego. Najlepiej gdy masz jakiś model 80ccm3 który występuje w odmianie 50ccm3 ze zmienionym lekko silnikiem lub tylko cylindrem i tłokiem. Z tego co wiem to chyba były NSR 50 czyli będzie łatwiej.

Poprostu trzeba na przeglądzie zmienić w papierach 125 na 50 i wpisać wszystkie parametry od 50tki

dobry pomysł,wsadzić silnik od motorynki czy obojętnie czego tylko aby sie trzymał.bo w dowodzie jest tylko numer ramy,bo silnik uznali za część wymienną

I po co to ??

Gdy jedziesz na badznie to i tak trzeba w papierach zmienioać pojemność (to jest podane) tak jak moc silnika. Więc poco montować silnik z drynki jak i tak trzeba dać w łape za zmiany w papierach.... Lepiej zostawić oryginalny silnik bo i tak trzeba zapłacić za to

Jedynym sposobem jest dać w "łapę" kolesiowi przy przeglądzie, aby dał potwierdzenie, że jest to 50 ccm.

ok dzięki juz mniejwięcej kumam o co biega ..... pozdro

hehe... moj stary ma tam troche znajomych, a tak pozatym jak nie to jak kupie 80ke to kupie z allegro polski cylek i tłok 50 ccm... dam do przeglądu i powiem ze silnik wymieniłem aby jezdzic na legalu... i dac spowrotem 80 :"D

Witam pierwszy post na forum
chciałbym zapytać jak to jest z niemieckim briefem ?? czy trudno go przerobić ??

patrz na datę postu
ale jeśli już co do czego to powiem tak:
rejestracja motorku 80 i 125 cm3 prezentuje się nie najgorzej z rejestracją nie jest tak żle
ale np. ( nie życzę tego nikomu ) wypadku w dodatku z twojej winy
to twój pojazd sprawdzają dokładnie i w 85% taka "nielegalna" rejestracja wychodzi na jaw
ale jeżeli wypadek jest nie z twojej winy - wtedy nie powinni nic wykryć

PS. to z wypadkiem to tylko przykład

POZDRAWIAM, Abardus