Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam!
jestem posiadaczem komara od niedługiego czasu mam dziwny fatalny problem. Komar odpala od kopa zapło jest wyregulowany bardzo dobrze świeca jest good paliwo jest gaźnik ajest ok. no wszystko niby dobre ale jak sie na nim jeździ i silnik się nagrzeje i dostanie max temperatury zaczyna zupełnie tracić moc i jest dźwięk jakby coś się rozwaliło ale wszytsko jest ok. nieda się na nim jeździć. Uwaga motorower przez jakis czas był ok. nic się niedziało i normalnie można było na nim jeździć tylko tak niewiadomo skąd takie coś się stało. PROSZĘ O PROPOZYCJE, POWIEDZCIE MI CO MAM ZROBIĆ I OD CZEGO ZACZĄĆ.

komarek, puchnie Ci tłok.

Kiedy ostatnio robiłeś remont?

nirobiłem remontu jeszce mam go neidługo a jak puchnie tłok to z jakiego powodu? i czy trzeba wymienić tłok i pierścienie tylko??

komarek, jak puchnie tłok to z powodu przegrzania.... Podejrzewam, że jak go kupiłeś to był na dotarciu i nieźle dałeś mu....





I jak trzeba to szlif cylindra - inaczej się nie opłaca. Nie zapomnij wtedy o docieraniu - około 1 000km z prędkością ok 35km/h.

ale ten tłok i cylinder jest oryginalny a komarek ma 23 lata no to chyba powinien normalnie chodzić a jest możliwość że mogą być pierścienie do wymiany

Na jakiej podstawie to wnioskujesz ?. Wszystko się z biegiem czasu zużywa.

Gdyby pierścienie były do wymiany to od momentu odpalenia byłby słaby i traciłby kompresje. Tłok + pierścienie polecam wymienić.

taaa a tłok jest w cenie gorszego komarka

wojterr- Opowiadasz głupoty i zaśmiecasz forum !.
Tłok + pierścienie to granica 20 zł, a za te pieniądze chyba Komara nie kupisz .

no sołki > CHodzi ci p nowy tłok ?? ... ja moge kupić komarka za 50 dyszek :{ niezaśmiecam forum (

Oczywiście bo starego nie warto zakładać.

Ja też mogę ale 50 zł to nie 20 zł.

Zapoznaj się z regulaminem forum, a wszystko będzie ok.
Koniec OT.