Forum motoryzacyjne motokirc.pl

OK jak chcesz. Ważne tylko żeby dobrze jechało

WITAM.

Sprawdziłem przed chwilą tym miernikiem prąd, wetknąłem w kostke od modułu pod dwa kable (czarny i zielony) które wychodzą z silnika. Ustawiłem na 750 V AC. Kopnąłem energicznie i najwyższy wynik był 124, reszta plasowała sie około 115-120. To jest norma, czy za mało ? Czekam na odpowiedzi.

za malo... a w jaki sposob ci sie ten motor zepsul? opowiedz chistorie... WYMIEN TA FAJKE I KABEL, jesli bedzie dalej to samo to sprubuj podstawic drugi modul, albo kup jakis uzywany, i jak to nie pomorze to smialo morzesz wymieniac zaplon, mozesz rowniez z niego sciagnac ta cewke od zaplonu i oddac do przewiniecia(niewiele to kosztuje, 3 razy mniej niz nowy caly zaplon). innego wyjscia nie widze...

On mi sie nie zepsuł. Funkcjonuje dalej. Tyle ze te problemy ktore opisalem byly przed remontem - są i teraz. Tyle ze przed remontem jezdzilem na gaziorze od dryny. Często mi wtedy bez powodu przerywał pracę podczas jazdy, nie przylewał sie ani nic tylko przerywał prace. Potem nie bylo problemow z odpaleniem z kopa palił aż miło.
Po generalce, wał, cylek, tlok, pierscionki, choinka i takie pierdoły - w sumie prawie wszystko procz elektryki.

no wlasnie, czas na elektryke przyszedl...