Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Potrzebuje schemat elektryki do CZ 175 model 477. Bo już 3 dni sie męcze, albo jak ktoś by mial chwilke niech pospiuje kolorki kabelkow gdzie ma podlaczone. Prosze

Nie wiem czy o to chodzi... http://arecki1113.republika.pl/cz175.gif

witam. Potrzebuje lepszego schematu(oczywiście do cz 175) niż ten co wyżej jest jeżeli ktoś zna jakiś adres to poproszę

http://cz175.republika.pl/schemat_insta ... znej2.html

Ten sam schemat ale trochę inaczej.

dzięki Laszlo. Kupiłem motor(cz175) w którym przy prądnicy nie ma żadnych szczotek i wmontowałem równolegle stare szczotki z z zepsutej wiertarki(może tak być?), niestety okazało się że zbierają chyba zbyt słaby prąd z komutatora bo nie zaświeciła mi się żarówka(przednia od motocykla) ale gdy podłączyłem głośnik to trzeszczał więc prąd jest. Co może być przyczyną tego że jest za słaby? A i jeszcze jedno do elektromagnesów podłączyłem bezpośrednio akumulator, dobrze?

Nie podłączaj akumulatora bezpośrednio do elektro magnesów bo będzie się wyładowywał.
Oryginalnie to działa tak że jak odpalasz motor to prąd z akumulatora idzie do elektromagnesów(i do wirnika), kiedy elektromagnesy się namagnesują a silnik dostanie odpowiednich obrotów to regulator odłącza napięcie z akumulatora a wirnik zaczyna wytwarzać sam prąd który zasila elektromagnesy gdy napięcie w prądnicy otrzyma odpowiednie napięcie to regulator ponownie podłącza akumulator aby się ładował.

Też kiedyś miałem ten motor i też miałem problem z ładowaniem. Jak nie masz regulatora sprawnego to postaraj się o niego bo jest on raczej ważny.

dzięki a z tymi szczotkami to dobrze zrobiłem? bo jak sprawdzałem tą swoją prądnice to na komutatorze w każdym miejscu przewodzi prąd, powinno tak być? czy powinno być tak jak to jest w silnikach elektrycznych? i na dodatek jeżeli podłącze prąd do jednego ujścia na komutatorze i drugi kabe przydknę obojętnie do którego metalowego miejsca na wirniku to jest przewodzony prad, powinno tak być?

Nie kapuje o co ci za bardzo chodzi z tym przytykaniem jeśli te nowe szczotki mają taką samą wielkość to powinny być dobre. Sprawdź też czy wirnik nie ma przebicia na masę czyli podłącz do + żarówkę, drugi koniec żarówki na masę a "-" kolejno do każdego styku komutatora jeśli żarówka się zapali to wirnik na szrot.

myślę że wirnik do wyrzucenia ale jeszcze sprawdzę tak ja mówisz

Tu mam obracek jak sprawdzać wirnik:

dzięki. mam prawie całą tą książeczkę od cezety. będę próbował jakoś temu zaradzić bo przecież nie będę ładował co kilka km akumulatora

[ Dodano: 6 Wrzesień 2007, 17:40 ]
Laszlo a miałbyś może wirnik do cezety? bo mam 2 i są złe

Miałem 3 wirniki ale dałem koledze, niestety.

trudno. A kupiłbym

a masz ta książkę od cezety gdzieś na kompie żeby wysłać albo linka żeby ściągnąć?

Koleś !, po co odkopujesz stary temat i jeszce w dodatku zakładając taki sam???. Nie czaje Cie.

Prosza jakiegos moderatora o zmknięcie (jesli mozna).