Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam was. Po długiej przerwie spowodowanej nudą w temacie motocykla (stoi bez baku itd) piszę ponieważ mam problem. Otóż kupiłem Simka bez kluczy do blokady i schowka. Problem ze schowkiem już rozwiązany bo jakoś mi sie udało go bez klucza otworzyć i wykręcić zamek, natomiast z blokadą kierownicy chyba nie będzie tak lekko. Powiedzcie mi jak ją wyjąć i jak w jej miejsce wprawić nową?? Myślałem o tym żeby ją stopniowo rozwiercać i poczekać aż się rozleci. (najpierw wwiercić w nią małe wiertło, potem coraz większe itd. aż się rozsypie i sobie wyjmę resztki) ale to nie jest chyba sprawdzony sposób i nie chce sobie przez to czegoś rozwalić. Doradźcie mi jak wyjąć ten badziew i jak na jego miejsce wprawić nową blokadę?? Czy wystarczy ją po prostu włożyć, czy trzeba coś przekręcać itd?

Myślę, że mógłbyś spróbować dopasować jakiś kluczyk,
Albo dorobić (są tacy fachowcy )

Ja chciałem w Charcie dopasować klucz ale mam zepsutą blokadę
i chyba zostało mi tylko rozpiłowanie.

Jest sposób żeby wyciągnąć stacyjkę jeśli się ma kluczyk, czy ona tam cały czas siedzi ??

Jak przekrecisz tak zeby był bolec tam taki schowany to pchasz w dół i przekrecasz masz blokade tak jakby założoną,a jak przekrecisz pocisgniesz do siebie to wychodzi Co do wyciagniecia tylko rozwiercenie mam to samo dorabianie kluczyków to bezzsens no chyba ze wbijesz sróbkokret tak mocno jak się da to tez przekrecisz i powinna wyjsc

A jak już wyjmę to jak założyć nową?? Wejdzie tak po prostu??

oczywiscie blokada trzyma się tylko ta takim bolcu i jak przekrecisz zamek to sie chowa i można blokadę wyciągnąć badź wsadzić w otworek koło numerów i przekrecić i kierownica jest zablokowana Problem tylko z wyciągnięciej jej znaczy trzeba robić to ostrożnie, żeby nie przewiercić czegoś.
PS. Wrzuć zdjęcie simka jakieś jestem ciekaw jak wygląda

Fotki będą już niedługo tylko chce zrobić motor w 100%..na razie jeszcze odrobineczkę brakuje. Ale już w tym miesiącu powinny być fotki mojego Simerka... jee

No staraj sięszybko jestem ciekaw jak wyglada mój jest wystawiony możesz sobie luknąć xD

Są 2 sposoby:
-rozwiercić najpierw małym wiertłem póżniej dużym
-poprostu wybić

Ja rozwierciłem i wypadła sama gdy poszły zapadki. A drugi sposób bardziej inwazyjny bo możesz przy okazji coś rozwalić

Pumba92 to nie dział wasze sprzęty tylko temat o blokadzie kiery...

ooo Dzięki. Właśnie tego potrzebowałem żeby mnie ktoś upewnił. Bo się bałem że jak zacznę w tym wiercić to mogę uszkodzić jakieś mocowanie blokady w kierownicy ale skoro ona jest tylko włożona to w weekend zaatakuje to wiertarką jee THX

Temat do zamknięcia. Dzięki za pomoc.

Yarabi tylko przygotuj się na utrate kilku wierteł bo łatwo je na tej blokadzie połamać Zamykam