Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam! Mam Yamahe DT 50 MX z roku 1989 i zbiera sie srednio jedzie jakies max 70 km/h. Mam pytanko jak zwiększyć jej moc ewentualnie gdzie sa jakies blokady... Licze na pomoc! dzieki.

Blokada przeważnie znajduje się na :
- Zapłon, skrzynia biegów,gaźnik,tłumik.
Zwiększyć moc można za pomocą większego cylindra lub szlifu.

skrzynie biegów powodzenia :) z resztą się zgodze

Faktycznie jeśli ktoś nie ma doświadczenia to lepiej się za to nie brać bo można coś jeszcze zepsuć.

z tą skrzynia to chyba sobie joka zrobiliscie konradowi chodziło o to ze tam nie ma blokad. ew zebatka przednia.

Nie będę się spierał, ale przeważnie w skrzyni znajduje się blokada.

tylko suzuki rg80 miało blokade 6 biegu a tak kto by ci skrzynie biegów rozbieral w sewisach pomyskl troche. dyfuzor zebatka przednia moduł zapłonu. ew tłumik koncowy i dysze w gaźniku nic wiecej

Być może.......
Kolega miał blokadę w skrzyni w Hondzie NSR 125 .

o zbeatkch przednich slyszałem ale po 1 mówimy o 50 i mowimy o yamachach . ale dobrze kombinujesz

Witam. Raczej wątpie by było można ją odblokowac za pomocą dyfuzora i tłumnika jesli wytniesz wszysko z dyfuzora stracisz na mocy silnik 2T musi byc przydławiony jesli wyciągniesz wszystko z tłumnika będziesz miał w nim kupe oleju i nie zauwarzysz żadnego wzrostu mocy. Jedynie można kupic i założyc cylinder i tłok 63cm3 na tym i odpowiednich zębatkach moto osiągnie 80-90km/h. Ja posiadam Yamahe DT50R 93r juz 3 latka i kombinowałem już chyba wszystko co możliwe żeby ją odblokowac na zapłonie blokady nie ma. bez tuningu przy zębatkach 12/48 moto idzie 70km/h. Pozdro dla wszystkich

witam

mam yamahe dt50r z 91 roku, sprawdzilem wszystko co mozna bylo oprocz modułu - jak go odblokowac? Jestem wrecz pewien ze yamaha ma blokade, bo jej v-max to 45-50km/h...

prosze o pomoc!

W temacie giełda jest moje ogłoszenie a propos części do DT 50 R,więc jeżeli ktoś chce odblokować moduł,to posiadam takowy na sprzedaż.Zresztą całą DT 50 R na części chcę sprzedać.Moduł po prostu wymieniłem i tyle,nic się innego z tym nie wykombinuje.

Mam problem mam dt 50r nówke 1100km właśnie ja "odblokowałem" znaczy zmienili mi dysze zębatke cdi i odcięli taką rurke od kolanka a moto fakt że idzie z******* ale do 60 wtedy to przy 8k obrotów odcina zapłon i koniec zabawy co robić?? pomóżcie pliss

No to ja nie rozumiem jak może być odblokowany skoro takie cos występuje. Wydaje mi się że blokada na liczniku? Albo jeszcze na zapłonie? Ja bym sie wrócił do serwisu...

Z tym odcięciem zapłonu to mi się wydaje że jednak jest to pewna blokada, która nie została zdjęta. Proponuję zrobić to, co radzi kolega wyżej.