Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam, kolega dał mi simsona zebym mu rozwiązał problem jest coś takiego
Magneto trze się o iskrownik i nie moze trzymać wolnych bo gasnie bo sie trze
Chce się was spytać czy to wał bo sam tak uwarzam i kilka osób mi tak mówiło ale chce się upewnić bo tak to bym działał z czym innym, mieliście takie problemy. Z góry dziekuje

Ściągnij dekiel i kręć wałem powoli , obserwuj czy chodzi góra-dół, jeśli tak , to wał krzywy.

jak krece powoli to tak jakby się lekko tarło coś tak słychać, ale tego to aż nie zaobserwowałem zeby wał się ruszał aż tak

Tak nie sobaczysz dokładnie

Magneto jest dobrze osadzone na wale ? Sprawdź też na innym być może jest krzywe

no właśnie co do magneta to juz zmieniłem na nowe ddr oryginał no i pojezdziłem z 15km zrobiłem i znowu to samo

Trochę nie zrozumiałem twojego poprzedniego postu- po zdjęciu magneta słychać że trze? W którym miejscu? Spróbuj przyłożyć do wału czujnik zegarowy (jakoś stabilnie go umocować), to wtedy ocenisz dokładnie jakie (i czy w ogóle) ma bicie.

kolego, jak mam załozone magneto i nim krece powoli to tak jakby się tarło, a i nie mam właśnie takiego sprzętu w domu, a czy jeśli by był krzywy wał i by się tarło czy na niskich obrotach będzie gasł albo może z iskrownikiem coś jest, powiem wam jeszcze coś jak jade i puszczę gaz to tak jakby zgasił się silnik no tak jakby benzyny brakło i nie pracował silnik, muszę mu właśnie to zrobić do końca tygodnia bo muszę sobie inny motorek składać a miejsca w garazu nie mam a chce szybko rozwiązać problem a też nie chce mu mówić nie prawdy ze np. wał krzywy on zrobi wał a tu nadal to będzie, wiec proszę was o pomoc

tak bo przez tarcie nie wytwarza dobrej iskry

aha czyli co wał czy iskrownik jak myślicie ?

bardziej wał

tez mi się tak wydaje bardziej, ale niech jeszcze ktoś potwierdzi to bo będę miał pewność ze dobrze twierdze, bo tak jak wczesniej wspominałem myslałem ze to od magneta, bo włozyłem inne i kurcze fajnie chodzi i git przejechałem 15 km i znowu to samo

wiesz ja tarcie o zapłon w romecie młotkiem naprawiałem ale simka szkoda

no bez przesady chłopie szkoda sima i wogóle wszystkiego, ale jak powiadają w robocie młotek to podstawa

ale to akurat wyszło pozytywnie i już potem w ogóle nie tarło ale to trze jak zakładasz inne magneto do silnika ja słyszałem że nie opłaca się wymieniać magneta bo i tak będzie tarło wiec jak wymieniać to wszystko