Dziwne zachowanie na trojce

Olo · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:41 pm

Ale to gościu który ci sprzedawał tak powiedział czy sprawdzałeś?? 68 czeska miała wcięcie na śrubokręt i główkę na klucz podajże 7 czy 8 i wybity nr dyszy. Polskie maja okrągłą główkę.

Kermit · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:45 pm

sprawdezilem i mam polska dysze

Lipton · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:45 pm

sprwawdz ustawienie ukl. zaplonowego moze byc zle ustawioy jak wszyscy wiemy na trojce idzie najwieksze obciazenie na silnik moze byc zla szczelina lub zla przerwa na swiecy sprawdz tez wyprzedzenie zaplonu

Kermit · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:47 pm

skoro mi pali na kopa to chyba dobrze nie

Lipton · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:57 pm

nie poniewaz na luzie nie masz obciazenia silnika a na trojce masz i to spore dlatego na 70% jest to wina zaplonu wymien styki chyba ze masz nowe i wymien swiece na F80 lu F75S

Kermit · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 9:59 pm

styki czyli platyny? mam f80 ale duzo juz na niej pojezdzilem

Lipton · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 10:19 pm

styki to taki mechanizm gdzie ustawiasz szczeline tak nawiasem to ciekawy temat bo nigdy sie z czyms takim nie spotkalem i nic wiecej ci chyba nie poradze

Kermit · **Wysłany:** Śro Gru 20, 2006 10:21 pm

ile takowe kosztują? mogą byc takie jak są w polskim silniku 023?

=XawiD= · **Wysłany:** Czw Gru 21, 2006 3:04 pm

Muszą być do silnika jawki.

Lipton · **Wysłany:** Czw Gru 21, 2006 3:19 pm

wiem ze to droga sprawa kupic caly iskrownik ale styki cos 40zl chyba

miki1002 · **Wysłany:** Czw Gru 21, 2006 5:12 pm

Przerywacz kosztjue 8-12zł w zależnosci od sklepu. Jak dwa lata temu kupowąłem to zapłąciełm 11,50zł. Oryginalny czeski, moze dlatego przez dwa lata go nie ruszałem:P

Kermit · **Wysłany:** Pią Gru 22, 2006 9:11 pm

kupiłem przerywacz i nic to nie dalo. jezdzi jak jezdzil

Lipton · **Wysłany:** Pią Gru 22, 2006 9:20 pm

kurcze najlepiej rozbier caly silnik i sprawdz czy cos w srodku nie poszlo

Jacek-J129 · **Wysłany:** Sob Gru 23, 2006 11:21 am

Zaczys napisał(a):

kurcze najlepiej rozbier caly silnik i sprawdz czy cos w srodku nie poszlo

Skoro ładnie odpala to nic w silniku nie poszło.
Słuchaj kumpel miał podobny problem.Oryginalnie są 2 cewki na światło podłączone i 1 na zapłon.Ja zawsze miałem na odwrót czyli 2 cewki na zapłon i 1 na światło fakt że światło było słabsze (ale było

).2 cewki dają lepszą iskrę i przy mojej maszynce to pomagało.Próbowałeś coś z tym paliwem robić ? zwiększałeś dopływ ??

Kermit · **Wysłany:** Sob Gru 23, 2006 11:45 am

iskre mam dobrą, paliwo regulowalem, zaplon ustawialem... a jak te cewki polaczyc?

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Dziwne zachowanie silnika	gotham	9	2890	Pią Sie 29, 2008 11:09 am gotham
	[Ogar 205] Dziwne zachowanie....	scorpionKing	7	2974	Pon Wrz 29, 2008 8:02 am scorpionKing
	[ Romet Chart 210] Dziwne zachowanie, brak mocy [ Idź do strony: 1, 2 ]	_Maciej_	17	7208	Nie Wrz 09, 2007 4:55 pm =XawiD=
	muli na trójce	Kermit	2	1862	Pon Gru 04, 2006 9:00 pm Kermit
	[Romet 50T-1] Słaby na trójce. [ Idź do strony: 1, 2 ]	Maxboy133	16	4831	Sob Sty 31, 2009 11:45 am wasil0915

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Dziwne zachowanie na trojce

Kto jest na forum