Forum motoryzacyjne motokirc.pl

jezeli za malo paliwa dostaje to dusze troche wieksza daj

Bez rozwiercania?

podsumowujac gaznik k60b (montowany w charcie) jezeli chodzi o osiagi to sie nie sprawuje(trzeba troche przerobic) ale jak komus chodzi o ekonomicznosc to polecam

--------- Sob Cze 19, 2010 10:44 am Połączono ---------

bez rowiercania dysze tylko troche wieksza na oko nie wiem ile on za malo dostaje

Najpierw spróbuje z przytkaniem. Potem ew. dam troche większą dysze paliwową. Może pomoże.

1. wyciągnąć przysłonę ssania bo zaburza przepływ/wlot powietrza
2. Możesz przytkać filtr powietrza, albo spróbuj dać ciutkę większą dyszę. Tam chyba jest 62 oryginalnie to np. 65, 68 lub 70.
Ja polecam większa dyszę, by wykorzystać możliwości gaźnika (przytykając filtr ograniczasz osiągi), a dysza 65 czy 68 nie powinna zalewać charta.
3. U mnie na 14MC pali max 3 litry (250km na prawie pełnym zbiorniku przejeździłem - asfalt, leśne drogi, czasami we 2 osoby) z twoim coś nie tak.

PS. i tam trzeba dorobić taki lejek jak wyciągniesz ta przysłonę. W artykule Pana Sałka "4KM z silnika XXX" był rysunek takiego lejka.

a filter to jak bys orginalny kupil to by bylo dobrze (puszka+filtr papierowy)

--------- Sob Cze 19, 2010 10:54 am Połączono ---------

ale poco wyciagac przyslone jak on zamalo paliwa dostaje

Orginalny ale od czego? Od charta czy wierchwiny?

Do k60b (np od delty)

To już lepiej dać dysze większą, koszt mniejszy a może i coś da charcikowi.
62 jak dla charta to raczej mała dysza. Dopiero jak swoją rozwierciłem na ok. 70 to go zaczęło "przylewać" tak więc 65 spokojnie można wciepnąć.
Przylewać, bo jechał tak samo tylko troszkę bardziej buczał xD

stella delta w tych byly orginalnie montowane na allegro jest ziomek co ma duzo czesci do tego typu gaznikow moge dac jego gg to sie spytasz czy ma

--------- Sob Cze 19, 2010 10:58 am Połączono ---------

no i jak bedzie dysza i filter to bedzie git

Ale znowu filtr jest dostosowany chyba do dysz 62 prawda? To coś tu nie zagra chyba dobrze.

Prawda o tym pisałem przez ten czas.
Jak będzie filtr to mieszanka będzie prawdopodobnie optymalna, więc większa dysza spowoduje zbyt bogata mieszankę
Poza tym dyszy nie zobaczysz z zewnątrz, a puszkę owszem. Nie wiem czy ja gdzieś tam upchniesz w charcie...
Kup dyszę np 65, albo 68 (zależy ile za mało paliwa, a to już musisz sam ocenić). 70 raczej będzie za duża, więc ją sobie można odpuścić.
Puszka zapewne wyjdzie więcej niż dysze, a i trzeba będzie na nią czekać.
Dysza lepszym wyjściem moim zdaniem.

jest dostosowany do gaznika k60b a dysza nie ma tu nic wspulnego

[quote]jest dostosowany do gaznika k60b a dysza nie ma tu nic wspulnego[/quote
Nie, wcale... tylko się skład mieszanki zmieni. Pomyśl.
Albo dysze, albo filter (na początek bo nie wiadomo co z tego wyjdzie )
Ja polecam Dysze teraz wymienić.

Ma troche za mało paliwa. Tak jakby była po prostu dłuższa regulacja jeszcze to pewnie bym doregulował. Ogólnie regulowałem go właśnie po kolorze świecy. Gdzieś w sieci tak pisali.