[Romet Ogar 205]Odpalanie.

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Śro Wrz 16, 2009 5:26 pm

Mam problem przy odpalaniu jak odpale i odpali wejdzie na wyskoie obroty ale tak pochodzi 3 sec i puzniej zgasa.Iskra jest wielka moze cos z tym zapłonem bedzie a i jeszcze pozniej jak chce zapalic to strzela w gazniku .Z gory dzikx ale prosze nie kazdy co odwiedzi ta strone niech cos napisze.Dzieki

kamilbob · **Wysłany:** Śro Wrz 16, 2009 5:29 pm

Wyczyść gaźnik.

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Śro Wrz 16, 2009 5:41 pm

Wyczysciłem nie pomaga

---- Połączono -----

prosze podpowieccie mi jak najławiej ustawic zaplon ale mowcie co i w jaka strone przesowac jak np bd miał 2mm to w ktora ok.?

Matej · **Wysłany:** Śro Wrz 16, 2009 5:58 pm

Wyczyść dysze dokładnie

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Śro Wrz 16, 2009 7:30 pm

Sory tera mam takie cos jak krece magnetem w prawo do GMP to mi sie rozwieraja dopiero w GMP nie wczesniej A poznie jak cofam w lewo to mam chyba prawie cały czas rozwarte platynki ale nie wiem czy cały czas bo tylko udało mi sie sprawdzic do 8mm i były otwarte co mam zrobic by grało

czaj92 · **Wysłany:** Czw Wrz 17, 2009 7:05 am

Pewnie masz poluzowaną śrubę od regulacji zapłonu (ta przy przerywaczu). A jak nie to może już przerywacz do wymiany. Ja miałem podobnie i wymieniłem przerywacz i jest cacy. Albo masz podstawę iskrownika przesuniętą.

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Czw Wrz 17, 2009 3:34 pm

dobra zmienie przerywacz tera bo mam nowy i napisze.

---- Połączono -----

zmieniłem nic otwieraja sie tylko tak ok po GMP co mam zrobic .

---- Połączono -----

E tera mi on odpalił ale nie mogł wejsc na wyskoie obroty co moze byc przyczyna.

Driver · **Wysłany:** Czw Wrz 17, 2009 6:21 pm

Klin? Przeważnie jak ścina to jest zapłon po gmp

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Czw Wrz 17, 2009 6:27 pm

no chyba masz racje bo miałem klin sciety dzieki chociaz za to. jutro zobacze

---- Połączono -----

E a co z tymi wysokimi obrotami bo on wogule nie chce ejs na nie tylko cały czas na niskich, wolnych.

Driver · **Wysłany:** Pią Wrz 18, 2009 3:06 pm

Zależy. Kondensator, a może po prostu masz linkę gazu zerwaną

Kompresja jest?

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Pią Wrz 18, 2009 6:16 pm

to tak zapłon juz jest dziki ci bardzo tera mam taki problem mi sie cały czas klin zrywa co 1 odpalenie a i jeszcze mam juz naki wiekszy rowek i nak 0.7 mm chodzi luzem klin co maoge zrboic.?

Driver · **Wysłany:** Sob Wrz 19, 2009 7:31 am

Wyszlifuj klina sobie sam. Polecam połamane ząbki z zębatki choinkowej

Bardzo twarde.

Bo ja jestem Alex · **Wysłany:** Sob Wrz 19, 2009 11:57 am

dobra sprobuje ale słuchajcie to ostatnio zauwazyłem ze nie cieknie paliwo nawet jak mam na zamkniety ale tak mało tylko tak kropelkami jakby do konca nie przymykało.I zawsze nastepnego dnia mam troche benzyny w tym korycie pod gaznikiem

---- Połączono -----

sory za blad ze cieknie

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Odpalanie	Artji	4	1873	Nie Sie 17, 2008 8:46 pm flow
	Odpalanie	uniak	4	1644	Czw Paź 28, 2010 2:39 pm uniak
	Odpalanie Charta...	offtopic210	5	1729	Śro Sie 13, 2008 11:39 pm martyn
	Odpalanie Komara po latach. [ Idź do strony: 1, 2 ]	skiba_ziom	21	6848	Czw Paź 22, 2009 5:04 pm Cinuz
	[WFM] Odpalanie po długim postoju	Progresivo	3	1824	Pią Maj 22, 2009 7:25 pm Progresivo

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[Romet Ogar 205]Odpalanie.

Kto jest na forum