Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam mam problem z moim simsonem ... brak mi słów to "coś" ciągle sie psuje od ponad roku nie jeżdze bo zawsze coś jest nie tak aktualnie simson pali jak pali na wolnych obrotach chodzi ok ale jak sie tylko dotknie gazu to zaraz go dusi i gaśnie. przeczytałem juz chyba wszystkie fora na necie i nie znalazlem odpowiedzi na pytanie czemu sie tak dzieje kupiłem juz nowy gaźnik czyścilem dysze z milion razy, wymienilem świece ustawiłem przerwe na świecy ejst ok kondensatorów kupiłem z 10 cewke butelkową mam nową tłumik nowy, gaźnik wyregulowany przerwa ustawiona wszystko szczelne powinno byćok a i tak nie jest ...ręce opadają jak tak dalej pojdzie to oddam go na złom wiec moje pytanie brzmi czy ktos ma jesczze jakis pomysl co moze być nie tak ?

znajomy ma tak samo sproboj właczyc ssanie i wtedy dodawać gazu ?? próbowałeś ??

Może Ci łapie jednak gdzieś lewe powietrze? Najlepiej dowiedzieć się czy łapie za dużo powietrza ściągając pokrywę schowka tam gdzie jest filtr powietrze i przyciśnij do niego szmatę i wtedy dodaj gazu, jeżeli wbije się normalnie na obroty to albo regulacja gaźnika ale gdzieś łapie to lewe powietrze.

wiec tak na ssaniu odpala ale tylko na pełnym gazie i taki przyduszony jest i strasznie przerywa nie umi sie zebrać a jak zatkałem filtr powietrza to momentalnie zgasł

To może za mało powietrza dostaje znowu? Ściągnij filtr i wtedy spróbuj, albo regulacją gaźnika się pobaw.

Laren, zacznijmy od zdiagnozowania koloru świecy Jaki jest jak popracuje chwile simson wyczyść najpierw dokładnie wsadź i zobacz Jeżeli czarny przypuszczam pęknięty simering jak u mnie ciągnął olej na wolnych chodził wyśmienicie dodawałem gazu i jedno wielkie buuu i zdychał. Co do gaźnika to narazie wsadził bym stary na którym dobrze jeździł i sprawdził zapłon czy się nie przestawił i czy iskra ma taki sam kolor cały czas czy nie ? Bo np cewka zapłonowa może nie wydalać z iskra na wyższych obrotach i też będzie gasnął simek.

Larenweź zdejmij filtr powietrza i odpal go i zobacz mój kolega tak miał że też wogóle nie chciał chodzić powiedziałem zdejmij filtr powietrza odpalił lecz gaźnik do małej regulacji był .Jak zdjął filtr to nie był taki przymulony .I poregulowaliśmy i chodzi mu teraz simek.

To może nie układ paliwowy a szczelnosc komory korbowej ? Simery poszły się ...no ten...wiecie... [?] A może luzy na wale [?]
Co do Twojego problemu, powiedz jaki masz cyl. A że ciągle sie psuje - tak jest jak się nie dba o sprzęt, jak wymienia się części współpracujące razem to tylko wszystkie na raz... Raz a porządnie.

ehhh pojawiła sie nowa opcja ktorą musze jesczze sprawdzic magneto objechało mi klin i wytarła sie na nim ta tuleja wiec są drobne luzy wiec to moze to. kupie nowe magneto i jak bedzie trzeba to iskrownik i dam znac czy to od tego czy nie a tak na marginesie znów 250 zł wpakowane w simla ...

[ Dodano: 9 Lipiec 2008, 16:32 ]
ehhh no i fak to nie to magneto kupiłem nowe założyłem pali... przejedzie 100 metrow i zdycha silnik sie wyłącza nie mam pojecia co moze z tym byc świece znow wymieniłem ale to nie to tak szukam w ciemno ...aha i jesczze pierścienie doszlifowałem bo była opcja ze tłok zacinają jak sie nagrzeją i dalej nic