redukcja trzeciego biegu Chart

crzano · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 2:04 pm

cześć

mam problem z redukcją trzeciego biegu
strasznie ciężko się przełącza a czasami trzeba porządnie kopnąć z tego powodu dźwignia zmiany biegów jest pogięta

Gajca · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 2:50 pm

Witam też mam podobny problem z 3 biegiem z tym, że wchodzi bez problemu lecz potem blokuje tryby. Nie reaguje wcale na sprzęgło, nie można wrzucić niższego biegu dopiero na wciśniętym sprzęgle trzeba kilka razy kopnąć w starter to się odblokuje. Inne biegi wchodzą bez problemu. Mam małe doświadczenie z silnikiem 027 także proszę o pomoc.

crzano · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 3:52 pm

to identycznie jak u mnie tylko lepiej opisane

crzano · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 3:56 pm

nie mi nawet na wyłączonym silniku nie chce się zredukować

sylwek93 · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 4:05 pm

Może masz rozwalona rolkę która nachodzi na sworzeń w wodziku ?

crzano · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 4:21 pm

a gdzie takie coś kupić

Gajca · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 5:48 pm

Redukcja przy mniejszej prędkości nic nie dała zaliczyłem tylko glebę. Chyba bez rozpoławiania się nie obejdzie. U mnie na wyłączonym też nie chce się zredukować.

yazimoo · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 6:50 pm

emsi napisał(a):

Może redukujecie przy zbyt dużej prędkości? U mnie nie mogę zredukować jak jadę za szybko, ale zwolnię i wchodzi 2 elegancko

A co to w ogóle ma do rzeczy? Ja w 50/4 potrafiłem redukować na 2b przy prędkości 60km/h i jakoś się dało...

rafik543211 · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 7:23 pm

W 027 u góry jest taka śrubka ( mniej więcej pod gaźnikiem) może jest po prostu za mocno wkręcona. A inne biegi chodzą perfekt?

Gajca · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 7:29 pm

1 i 2 wchodzą bez problemu dopiero na 3 blokuje. Nic nie tłucze się w silniku tak wiec wszystkie tryby chyba całe.

sebek93 · **Wysłany:** Nie Kwi 11, 2010 8:18 pm

U mnie było podobnie, przyczyną były zużyte kły i sprężyny kosy.

rafik543211 · **Wysłany:** Pon Kwi 12, 2010 7:10 pm

Ostatecznie ja bym obstawiał tą śróbke na górze karteru lub regulacje biegów. Wg mnie kosa odpada bo 1 i 2 chodzą dobrze więc kły są pewnie dobre. Zostaje jeszcze bolec na wodziku, może go nie być lub jest luźny ewentualnie wyrobiony. Tak czy siak musisz otworzyć prawą pokrywe.

Gajca · **Wysłany:** Pon Kwi 12, 2010 7:39 pm

Jak będę miał chwilę czasu to zajże. Z tego co pamiętam to kose można chyba zmienić bez rozpoławiania jeśli się mylę to proszę mnie poprawić. Gdy rozpoławiałem swój nie wyciągałem kosy bo w połowie miała jakieś zgrubieniem i nie chciała wyjść nie wiem czy wszystkie tak mają czy tylko moja.

Matej · **Wysłany:** Pon Kwi 12, 2010 7:48 pm

kose wyciaasz bez rozpoławiania

minio_o · **Wysłany:** Śro Kwi 14, 2010 10:21 am

Ja też mam taki problem... Do tej pory myślałem że to standart w chartach bo u kolegi jest to samo...

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Brak Trzeciego biegu. Oga 200	michalgd	5	2223	Wto Maj 01, 2007 8:59 pm bakuk2000
	[ MZ ETZ 125/150/250/251] brak trzeciego biegu	grzegorz 87	3	2124	Pon Sie 20, 2007 5:40 pm Jacek-J129
	[ Romet Ogar 205] redukcja biegu z 2 na 1 problem	jaceklodz16	5	1919	Pon Sty 14, 2008 1:13 pm jaceklodz16
	Czemu nie mam 3 biegu w chart 210 . [ Idź do strony: 1, 2 ]	Rostek HELP	22	8145	Pią Kwi 01, 2011 6:15 pm marcin91
	Chart szarpie na 1 biegu [ Idź do strony: 1, 2 ]	Dzon	23	7562	Śro Kwi 06, 2011 2:34 pm marcin91

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

redukcja trzeciego biegu Chart

Kto jest na forum