Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.
To jeszcze raz ja:).Lubie od czasu tutaj wpadac i pytać się.Wiec mam taki problem.Czemu mi ten Ogar az tyle ciagnie benzyny(nie jest tania)Według mnie to raczej jest zle wyregulowany gaznik.Dziur nie mam nigdzie w baku i w przewodzie co prowadzi benzyne do gaznika.Wszystko jest ok. To czemu az tyle Pali??Jezeli to jest wina gaznika to moglibyscie mi dokladnie powiedziec jak go ustawic poprawnie ?? Jest jeszcze jeden problem czemu gdy zimny motorek i go odpale to musze nim przygazaowac przez okolo 2 min i jechac bo inaczej go jakos muli jak wczesniej zaczen jechac i na 1 gasnie.Jak sie rozgrzeje jest spoko.Ladnie pali i wogle jak jest ciepły.Wiec czekam na odpowiedzi.

gdyby był źle wyregulowany to by go chyba zalewało,prawda?
ja stawiam na wysłużone już części w silniku
z tym muleniem to ja też tak mam tylko przez ok. 30sek
silnik musi sie troche rozgrzać w wielu samochodach tak tez bywa
więc wydaje mi się że to jest normalne
pozdro

Zaczne od tego ze byl robiony kapitalny remont silnika niedawno .

ze musisz go rozgrzać to normalne może spróbuj świece o innej ciepłocie

Witam.Jestem janek i chciałem sie z wami przywitać.Mam problem z gażnikiem.Ciongle zalewa świece.Bo mam nowy ażnik i dolot do cylindra (ale dolot mam kwadratowy i gażnik terz).Na tym filtrze w tej bule on dostaje za mało powietrza i sie dławi , a na stożku dostaje chyba za dużo : ( .Co mam zrobić żeby się nie dławił??????????????
Pozdro
Janek

Sprawdź na innych świecach jak nie pomoże to odkręć pokrywę komory pływaka i podegnij lekko (milimetry jak przesadzisz to ciężko będzie to cofnąć) w dół tą blaszkę co zamyka pływak. Jeżeli i to nie pomoże to obniż iglicę o jeden ząbek w dół.