Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Chodziło mi o końcową cyfrę, ale dobra jest. Może coś podeszło pod simmering od łożyska?

Hmm.. wygląda na to, że muszę go wyjąć, oblukać i włożyć z powrotem (mam nadzieję, że się jeszcze nada ) może to resztki starego simmera gdzieś blokują, chociaż wyczyściłem gniazdo bardzo dokładnie. Jak macie jeszcze jakieś pomysły to piszcie, wszelkie sugestie mile widziane

Sorki za odkop, ale dopiero teraz zbadałem sytuacje, bo mnie było mnie pare dni w domu Wrzucam zdjęcia po wyciągnięciu simmeringu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/494 ... ebd90.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5d3 ... 883cc.html

Sorki za kiepską jakość, ale robiłem je na szybko.

Mam pytanie: między karterem a wałem (tuż przy łożysku) widać taki metalowy pierścień. Czy to może być pozostałość po starym simmerze i dlatego nie mogłem do końca nabić nowego? Czy to "coś" może tam ma być? Jeżeli to jest kawałek starego simmeringa to już wiem czemu nie mogłem wbić porządnie nowego

Yyy ale tam nie ma żadnych zabezpieczeń

To powinien on tam być czy nie? Dodam, że jak wyjmowałem stary simmer to musiałem wyciągać go po kawałku, po prostu był mocno wciśnięty. Możliwe, że ten pierścień został z tego simmera?

Raczej nie, ale może ktoś dał bo mu łożysko obcierało simmer

To dlatego simmer nie chciał wejść na swoje miejsce Najwyżej nie nabije simmera do samego końca, żeby nie tarł o łożysko. Czyli generalnie w silniku nie powinno nic znajdować się pomiędzy simmeringiem a łożyskiem?

Nie.