Forum motoryzacyjne motokirc.pl

No to ładną mieszankę zrobiłeś... 1:70 jak dobrze liczę (?) normalnie to na 3 litry paliwa wlewasz 100ml oleju.

Xawid źle.

Wlał tyle paliwa, że przy mieszance 1:33 na 22 litry starczy. W drugą stronę się pomyliłeś.

Aj przepraszam... Zrozumiałem że 75ml... No to nieźle przesadził Jak to w ogóle jeździ... Świeca pewnie już do wymiany będzie.

A nie mówiłem

Nie nie panowie Na butelce jest oznaczenie i to nie jest tak dużo tego oleju Dokładnie to jest ćwiartka z jednego litra mixolu A co do swiecy to jest nowa ma może tydzień, a przez te nagrzewanie to ja prawie wogóle nie jeżdze czyli świeca jest jak najbardziej dobra. Wie ktoś wreszcie od czego sie tak piekielnie grzeje??

Tak dokładnie na 5l powinno się lać 170ml oleju

Cienki jestem z matmy Czyli mam dolać czy wlałem za dużo bo już nie wiem sam

... Dolej że oleju...

dolewałem dzisiaj troche ale to doleje jeszcze. Chyba lepiej więcej niż mniej oleju prawda??

Teraz to ja juz idealnie nie odmierze... ma ktoś jeszcze jakiś pomysl odnośnie grzania sie tego silnika?? Będe wdzięczny za każdą pomoc

Ja pie*****... Przecież ci piszę, że za mało oleju. Czy ty naprawdę jesteś taki ciemny na jakiego wyglądasz? Nie znajdziesz innej przyczyny.


Warn za przeklinanie =X=

A dolałem oleju i jest to samo!!!! Zrobiłem teraz rundkę gdzieś z 1 km i juz zgasiłem i nie odpala jest gorący jak ch*j. Więc musi by jakaś inna przyczyna tego grzania. Więc dolanie oleju odpada... jeszcze jakiś pomysł ktoś ma??

kurde czlowieku, wyżej masz wszystkie powody napisane a Ty dalej się doświadczasz zamiast sprawdzić

- za mało oleju: odpada jesty pewnie nawet za dużo
- zły tłok: prawdopodobne że puchnie bo jest zużyty
- źle ustawiony zapłon: Wczoraj był ustawiony jest raczej ok
- zepsuty kondensator: Nie wiem nawet jak to sprawdzić
- żużyty cylinder: Wydaje mi sie, gdyby był zużyty to mój motor by nawet nie przejechał 20 m. Ale możliwe że może być do wymiany.
Ogólnie to motor stał na dworzu ze 2 lata i nie był jeźdzony jakieś 3, więc nie wiem co było wymieniane a co mogło być zużyte dawno. Już chyba lepiej kupić nowy motor niż tyle nowych części. Dzięki za pomoc, na złom już z tym gratem.

to na poczatku czyszczenie kranika, ew. baku, gaźnika i regulacja, przeczyszczenie styków przerywacza.
porządne ustawienie zapłonu i musi chodzić.