Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Cześć.Mam charta i chce mu wsadzić silnik simsona s51.Wiem jak wsadzić silnik w ramę i że trzeba obrócić koło.Ale czy może ktoś z forym wie jak zrobić tylny hamulec??Bo gdy przełożymy koło to bęben idzie w drugą stronę.Nie chce wsadzać całego koła od simsona.Myślałem o całym hamulcu od simsona(znaczy dźwigni).A i jeszcze jedno.Jaki wtedy będzi problem z elektroniką??Wiem że trzeba kupić moduł od sima ale co dalej???Proszę o odpowiedź .Pozdrawiam

Co do elektryki... Wszystko zależy od tego z jakim zapłonem kupisz.

A co do hampla... Powyginaj pręt i nagwintuj na końcu.

Po pierwsze z chamulcem nie ma dużo roboty , musisz zrobiś blokadę bembna , znajdź prent o grubości chyba 10 mm i wygnij go w odpowiedni sposób aby wyglądał tak jak ta dźwignia ( musi być dłuższy na dole o jakieś 3 cm , na końcu prenta musisz przyspawać płaskownik z otworem najlepiej weś sobie wymiary od tego co jest na aktualnej nóżce) , po drugie jak masz moduł od charta to możesz go założyć do sima , a reszta zależy na ile wolt i wogóle .

No ten silnik to będzie napewno elektronik bo jest łatwiejszy w montażu do charta.Ja myślałem o 12V bo teraz wszystko jest na 12V ale z kolei 6V to mniejsze koszty bo do 12 V trzeba kupić nowy aku i żarówki i sygnał a jakby było 6V to tylko włożyć i gitara.A ty jasiu111_2007 to jak masz ten hamulec??Bo z tego co udało mi się wyczytać to ty masz charta z silnikiem od MTX.Czy mógłbyś mi dać foty jak ty masz zrobiony ten hamulec??Jakbyś mógł to wrzuć na forum albo na maila:patryczek66644@wp.pl

Ja już miałem charta z silnikiem od simsona , a teraz mam z silnkiem od MTX (w tym przypadku nie trzeba obracać koła) , no ale co do simsona to trzeba :

- wyciąć płaskownik o takich samych wymiarach jak jest teraz ( ten do blokady bembna przy widełkach z tyłu ) i przyspawać go na przeciwnej rurce od widełek w tej samej odległości co ten fabryczny(pamiętaj musi mieć otwór 8mm)

- A co do nóżki chamulca to tak bieżesz drut o grubości 10 mm ( chyba a jak nie to o takiej samej grubości co ten fabryczny ) i profilujesz go w taki sam sposób co orginalny z tym że ten kawałek który wchodzi do ramy robisz dłuższy o jakieś 3 cm , następnie bieżesz płaskownik o wymiarach 2 cm szeroki i 6 cm długi , i wiercisz w nim otwór na dole o średnicy 10 mm (średnica prenta od nóżki chamulców ) i na górze wiercisz otwór o średnicy 6mm ( miejsce na cięgno chamulca )

Inaczej Ci tego nie wytłumaczę jak chcesz to napisz na gadu 6048598

No chciałbym to zobaczyć Chart z Silnikiem od SImka :0

Ja nie mam simka ani Chart'a Więc Się Nie udzielam jak to zrobić :<

Pozdrawiam.