Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Silnik mu dobrze chodził wszystko było ok. Nawet na wysokich obrotach wszystko grało, pierscienie nie dzwoniły itp. Ja z mojej strony słyszłem to tak jak się z nim scigałem i prawie byliśmy łeb w łeb i coś jakby pier....... w silniku i przychamowało koło na pisk tak jakby coś tam zablokowało i potem puściło i już na luzie się zatrzymał. Coś mu tam pier.... w silniku, ścieło klin i pusciło wtedy koło. Ja myślę żę mogło mu zablokować jakis wałek w skrzyni i wtedy zablokowało silnik, a że był na wysokich obrotach to odrazu nie zatrzymał się i wtedy mogło dojść do rozjeba.. tłoka itp. a potem scieło klin i już narmalnie mu pusciło. Acha i pytałem się go dziś to mi powiedział że na wałku są wykruszone 3 zęby a więc pewnie to było przyczyną.

Ja myślę, że przyczyną było coś w układzie tłok-cylinder. Albo kawałek pierścienia albo zabezpieczenie sworznia.

kumplowi w motorynie tak sie stało tylko że jemu rozkruszył sie pierścień