SimSon S51 tuning

Olo · **Wysłany:** Pią Maj 23, 2008 7:46 pm

Sam odkopałeś to co się rzucasz, a ja tamtego postu Pumby nie przeczytałem wcześniej to teraz odpisuje

RedDevil · **Wysłany:** Pią Maj 23, 2008 8:01 pm

Olo, Al;e to jest mój temat

Więc jak zrobiłem polerke to wysyłam zdjęcia zarobion

Olo · **Wysłany:** Pią Maj 23, 2008 8:13 pm

Bla bla bla, odkop to odkop

A tak poza tym to Ty pierwszy wysłałeś posta to nie sap spulany

RedDevil · **Wysłany:** Pią Maj 23, 2008 8:13 pm

Olo napisał(a):

Bla bla bla, odkop to odkop

A tak poza tym to Ty pierwszy wysłałeś posta to nie sap spulany

Dobra już nie pisz nic bo sie robi OT spulany

Pumba · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 8:14 am

Olo, co ty opowiadasz spulany

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... -SR80.html

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... -SR80.html

Niemcy mają wszystko

Wychodzi dużo taniej niż 5b xD Z większą zębatką można uzyskac na 4 przełożenie jak w skrzyni 5b ale po co xD Takie jakie będą są wystarczające

[ Dodano: 24 Maj 2008, 09:15 ]
Na cześci to nawet tryb z 5 biegu można kupić xD

=XawiD= · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 9:29 am

I jeszcze kniaź ma 4 bieg od sr80... Wtedy wystarczy tylko kupić tryby od 3-ki, ten cały wałek od 4-ki... 1, 2, 3 od zwykłego i 4 od sr80.

Pumba · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 9:52 am

No tak, lub starą skrzynei zmodyfikować o 3,4 bieg tylko i święty spokój

=XawiD= · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 4:08 pm

Pumba92, ale musisz przyznać - 4b z 4-ką od sr80, będzie miało duży spadek obrotów - 1 max ciśniesz, a 2 od jałowych, 3 max..... I Niemcy aby wyeliminować ten spadek dali 5gang.

Pumba · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 4:22 pm

=XawiD=, e tam zalezy od osprzetu i cylka przy 70 cm powinno to zniknąć moment obrotowy i moc większa jak na 50 cm

=XawiD= · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 5:46 pm

Pumba92, no tak ale zawsze będzie ten spadek (i trzeba kręcić).. A co dopiero jak silnik uzyskuje moc przy wyższych obrotach...

Pumba · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 6:20 pm

hmm to nie powinein być problem 3 i 4 z sr80 się daje i problem z głowy sr uciągło to i S uciagnie

=XawiD= · **Wysłany:** Sob Maj 24, 2008 8:18 pm

Pumba92, teoretycznie... Ale znowu jest kwestia przełożeń (ale nie w silniku). W sr mniejsze jest koło, a w s większe. No ale o tym już nie będę polonizował, ponieważ nie wiem jakie są przełożenia (zębatki) w sr80, a jakie w s70.

Pumba · **Wysłany:** Nie Maj 25, 2008 9:44 am

=XawiD=, xD Też wiem zauwazyęłm simson Dudiego ma 3 i 4 beig od SR80 o ile się nie myle cyla dokładnie nie pamietma konfiguracji ale pewnie jakies 70/5/2 na membranie xD

Olo · **Wysłany:** Nie Maj 25, 2008 12:55 pm

Pumba92, pomimo 5 biegów, skok na 5 z 4 i tak jest duży, np. podczas jazdy we dwóch, S70 nie wydoli na 5, nawet jak na 4 będzie 9 tys obr/min, to co będzie przy skoku z 3 na 4 z SR80, silnik chyba zgaśnie

=XawiD= · **Wysłany:** Nie Maj 25, 2008 12:59 pm

Olo, no i o to mi chodzi... A pomyśl co się stanie jak podniesione zostanie okno wydechowe i wydech na rezonans 8k... Nie ma opcji aby to ruszyło (a aby uzyskać 100km/h potrzebne są obroty, więc rezonans od 5k odpada, to samo seryjne okno wydechowe).

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Simson tuning [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	mati8947	36	10725	Pią Gru 07, 2007 11:00 am =XawiD=
	Simson TUNING 85 ccm 6-cio biegowy!	Matii_36	9	10238	Nie Lip 15, 2007 11:49 am bezelek
	Tuning simson sr50	konsii3	10	7273	Pon Wrz 15, 2008 5:49 am BEBAK
	Simson-s51 max tuning! czy to prawda ze....	krzysiek522	2	2033	Pon Paź 22, 2007 7:58 pm bezelek
	[Simson] Tuning techniczny [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	mackus	30	8552	Czw Lut 21, 2008 9:41 pm bezelek

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

SimSon S51 tuning

Kto jest na forum