Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Sory ze cytuje dawnego posta ale no zal mi sie robi tego motórzysty....

"zbierający nawet 1 bądź 2mm"

to mi sie podoba ma ktos pierwszay szlif 2 mm-owy???
panie mechanik 4 szlif to 1mm i tlok R4
nie chodzi tu o ilosc szlifow a o "szerokosc odpilowanego cylindra"

r4g3 ma rację. Tylko ogólnikowo się przyjęło że 1 szlif zbiera 0,25mm.

V = Pi/4 * średnica cylindra do kwadratu * skok tłoka

ja dzisiaj czyscilem nagar i mialem na tloku napisane "jakies cyfry i "2" to mam II szlif, czyli 0,5 mm mniej tak ??

niewiadomo co one moga znaczyc
ale moze to byc szlif

[ Dodano: 22 Marzec 2008, 15:39 ]


moze jest w tym troche racji bo np. jak pierscionek peknie i podrapie cylinder to mozna zrobic odrazu 3 szlif ale zrobia je po koleji bo nie wiadomo ile sie wrylo

duża dwójka na środku tłoka to myślę,że oznacza który szlilf

to pewnie oznacza R2 czyli 2 szlif

ogólnie to szlif możecie se zrobić jakikolwiek wam się podoba byle tyle tylko potem znaleźć tłok który będzie do tego cylindra pasował.

bravo za spostrzegawczosc

Biker_Boyz, to wszystko gra słów i znaczeń. Bo ja mogę powiedzieć że zrobiłem sobie pierwszy szlif cylindra na tłok 41mm i mam cylinder po szlifie z fi41.... Ale można też powiedzieć mam cylinder po pierwszym szlifie... Wtedy rozumie się jako 38,2x ...
Szczerze nie rozumiem do czego dążysz.
Po tym co napisałes:



Można wnioskować że zakłady będą Ci robić szlify do momentu kiedy zadziora w tulei zniknie a Ty zapłacisz im te 40zł czy ileś tam... To się zdziwisz, ich to nie interere, dajesz im tłok, mówisz jaki ma być luz montażowy a oni ustawiają maszynę i ta maszyna zbiera jakąś tam część tulei. KPW?!

ja dobze wiem o co chodzi ale nie wiem niestety o co ci chodzi z tymi 40 zł

a do jakiego tłoka można spokojnie robić szlif i nie martwić się, że nie kupi się tłoka??np. R4 się dostanie ??

No R4 jeszcze tak nawet w niecywilizowanym Zabrzu ale czy są większe to nie mam pojęcia.

To zalezy od rodzaju silnika/cylindra, w wypadku jednego mozna zrobic jeden/dwa/trzy szlify a w innym [mam na mysli inny typ silnika/cylindra] mozna zrobic wiecej. Jak z tego co pamietam w silnikach Rometa trzy szlify to maks a w WSK M06B3 czy WSK M21W2 mozna zrobic chyba cztery szlify.

A swoja drogą ja mam tak w swojej WSK szlif zrobiony ze jak silnik pracuje to widac miedzy zeberkami cylindra jak tłok przesuwa sie w gore i w dol <lol500>

Do simsona s70 idzie dokupić tłoki nawet na siódmy szlif. do 50-tki widziałem tylko na 4-ty.

a da rade np. zalozyc tlok od simka do rometa ??