Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam,

a więc tak, czytałem wiele wypowiedzi na temat zębatek ale każdy ma swoje zdanie na ten temat.
I dlatego mam do was pytanie dotyczące Rometa Ogar 205, czy zębatka zdawcza powinna mieć 12 czy 13 zębów aby ogar miał lepszy zryw oraz lepszą prędkość? Z tyłu mam 42 zęby i mój romet doskonale startuje ale prędkość max to 45km/h

Proszę o odpowiedz osób którzy testowali zębatki i mają jakieś pojęcie o tym.

Dziękuje

Zębatka zdawcza z12-lepszy zryw
Zębatka zdawcza z13-większa prędkość

albo lepsze przyśpieszenie albo prędkość musisz wybrać

Nie ma jakiegoś optymalnego ustawienia aby była prędkość i zryw?

to zależy co dla kogo jest dobrym zrywem .najlepsze są w takim wypadku ustawienia fabryczne

Moim zdaniem najlepsza jest mniejsza zębatka zdawcza z przodu zyskujesz mocy a szybkości tylko o 5 km/h

Masz kółka 16 czy 17 cali? Ja mam na 16-stkach 12 zębów na przodzie i 33 z tyłu. Na takich jeździ się najlepiej na tych kołach jak dla mnie, siła bdb ,a mój tak jechał 55km/h chociaż teraz bawię się w tuning cylindra ,tłoka i k60b zakładam ,jestem ciekawy co z tego wyjdzie, ale raczej nie zmienię tych zębatek.

mam 17 cali.
Aktualnie to mam z przodu 13 zębów za z tyłu 42 i motorek jest bardzo zrywny, a jego prędkość max to 50km/h.

Masz przełożenie ustawione minimalnie bardziej na siłę niż ja, ale wszystko zależy jak kto używa. Moim zdaniem takie przełożenia jak moje ,czy twoje są najlepsze do rometa, nie ma sensu zakładać np zębatki od motorynki do kół 19 cali, gdyż i tak nie pojedziemy ponad 60km/h a dynamika będzie równa 0.

Witam. Mam rometa i chciałbym zrobić coś że by leciał 45 km/h i miał przy tym niskie obroty. Ile zębów powinna mieć zębatka? Zmieniać lepiej na silniku czy na kole?

Jeśli wstawie zębatke od motorynki to jak bedzie z ruszaniem? (a w dwie osoby?)

Pewnie ktoś zapyta co mam na myśli mówiąc "niskie obroty", no więc chciałbym że by były takie na których prędkośc dobrze się trzyma, czy spalanie się zmniejszy? Z góry dzięki

Tyle to powinien lecieć oryginał, najpierw zrób remont silnika, a potem bierz się za tuning.

Jak wstawisz zębatkę od motorynki to będziesz musiał się rozpędzać na lotnisku a jak we dwójkę to ciągnik będzie musiał Cię jeszcze ciągnąć. Nie wstawiaj tej zębaty!

Ale to jest prędkość max więc obroty przy tej prędkości nie są male, ja chciałbym że by prędkosć 45km/h była prędkoscią stało (z którą moge długo jechać) i że by mniej spalił. Teraz motór nie jest słaby, z ciekawości dzisiaj troszke poszalałem, wyrwał mi się na jedno koło i to tak ze musiałem odskoczyć.

Rometem na max obrotach możesz długo jeździć... W końcu nie jest to aż taka wielka prędkość.

to chyba twoim mi jak by sie zagotował to swieca kaput . Aktualnie wkręciłem śweice briska do gazu , może wytrzyma taką temperature

11 km na full gazie i nic mu nie jest świece mam 75...