Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Więc tak remontuje teraz swojego rometa i postanowiłem go lekko stuningować moje pierwsze pytanie jest następujące co mogę zrobić z tłokiem????

jeśli chcesz sam zmodyfikować tłok który był w tym silniku to jedynie od środka polerka i odchudzanie ale poszukaj na google jak dokładnie to odchudzić i pewne jakieś piłowanie nóżek

---- Połączono -----

aha i był tu temat o gotowaniu tłoka w różnych substancjach raz to olej raz to denaturat też w google poszukaj o gotowaniu tłoka (dzięki temu nie puchnie tłoczek)

1. Jesli mozesz zrob szlif na 41mm bedziesz mial niecale 60ccm (ok 58 z groszami)
2. Podniesz lekko okno wydechowe
3. Obizyc kanał dolotowy (ssace) lub skrocic nozek tloka o 1mm od strony ssania
4. Mozna splanowac glowice choc nie wiem czy to bedzie nie wiadomo co
5. Skrocic kolanko zeby nie wchodzilo gleboko w tłumik
6. Dobrze wyregulowac zapłon
7. Zastosowac wieksze dysze w gazniku lub inne gaznik
8. Jesli to mozna nazwac tuningiem Przelozenie : Mniejsza lub wieksza zebatka, zalezy co chcesz uzyskac

9... Nie chce mi sie pisać

a masz tu jeszcze cus Mozesz zrobic wypelniacze na wale z korka po winie

Aha dzięki za rady

CZemu zmiana zębatek nie nazwać tuningiem . Jeśli silnik jest mocniejszy to robi sie to w celu zwięszenia predkosci

Wypełnaicze z korka w 019 jest niewykonalane . To nie wał od simsona.

No ale to co koelga napisał jest prawdą . Jeszcze bym dodał planowanie głowicy

Co do tego tłoka tu masz z 223


ten odchudzony jest po prawej Przez taki zabieg moto reaguje szybciej na gaz przez lekki tłok
Wywazenie ma znaczenie ale mało osób na to patrzy Jeszcze mozna bawic sie z denkiem tłoka od strony wydechu i pluków

Do tego trzeba sie przyłozyc sam bawilem sie od strony wydechu i bez odpowiednich narzedzi itd zepsułem tlok, naszczescie i tak był do wymiany

Oczywiscie skoroc nozek od storny ssania tak 1mm-1,5mm pisalem juz

Piłwoanie na denku G daje wsadzisz potem normalny tłok, praktycznie zero różnicy.Lepiej pomachać pilniczkiem w cylku już.Ten patent z gaźnikiem od strony dolotu aby możliwie jak najbardziej powiększyć dobry jest. Nie wiem jak wytrzymałe w 019 jest skrzynia i wał, dużą przeszkodą jest zapłon który po jakimś momencie nie wiem jak w Dezamecie wali na oślep punkt zapłonu jest przypadkowy.

Ta skrzynia to kompletny nie wypał Mi przy 70 2 razy poelciał tryb drugiego biegu porpsotu porażka w bardzo krótkim czasie . Wał jest ok

U mnie skrzynia dawała radę, ale wał się rozpie*dolił

tak to juz jest W takich piz,dzikach z bardzo wysilonym tuningiem nie mozna przesadzać

M541 zaprojektowane dużym zapasem. Rozstaw szpilek,sprzęgło nawet nawet, skrzynia.

Wiem dlatego jest to mój nowy obiekt do przeróbek Po prostu 019 ma za łabą wytrzymałośc

1. Nie mam takie gaźnika jak przedstawiłeś.
2. Mam dokładnie taki sam frez jak ty przedstawiłeś.
3. Ten tłok to frezami odchudzałeś czy czymś innym?
4. Ile ci zajęło to odchudzanie?

Wszytko tyczy się BEBAKa

Ja tego nie robiłem jezli chcesz dokladnie to musisz miec imadło kilka pilniczkow i kamienie szlifierskie

Tlok sobie w szmatke owin i z czuciem dokrec w imadle Pozniej landie scianki odchudz i wyglad papierem sciernym... Jezeli chodzi o nozke tłoka o 1,5mm to jest 5 min roboty jezeli chodzi o sam tłok





1. Nie koniecznie taki musi być
2. No to dobrze
3. Pisałem wyzej
4. Pisalem wyzej ( sadze ze w 2-3h bys to zrobil )

Odchudanie tłoka w 2 h ?????? Instalujesz go w imadle i na wiertare zakładasz gwintownik np m10 m8 i jedziesz , bardzo szybko idze , potem wyrównujesz jakimś kamieniem lub frezem . 30 minut roboty