Forum motoryzacyjne motokirc.pl

czy jest bezbieczne pilowanie nozek tloka? chcialbym to zrobic ale nie wiem czy czegos nie zepsuje.... napiszcie cos na ten temat to wazne.

to jest bezpieczne ale jak spiłujesz za dużo to moc spada... trzeba to robić z umiarem

to zalezy od tloka ktory posiadasz. Sałek pisał o tlokach oryginalnych, ktore byly nieznacznie ( 1mm) wieksze od obecnie progukowanych wiec nie ma potrzeby zcinania nużki tloka bo moze to zpowodowac spadek mocy.

<hmm> noto kapa - szkart a czy tłok który jest w zestawie wzmocnionym w ag-mocie można spiłować o ten 1mm i wypolerować obydwie nóżki od wewnątrz? orientujesz się w tym?

wszystkie tłoki 3 pierscieniowe sa nizsze wiec nie nalezy ich zcinac (AGmot ma 3 pierscieniowe) a co do polerowania wewnetrznej strony to oczywiscie to pomoze. Pamietaj tylkoze tam musi byc odpowiedni kąt a kazdy blad wiaze sie z gorszym przeplywem mieszanki najepiej jest zlecic to profesjonaliście

wielkie dzęki za odpowiedź, czyli nóżki nieskracam a co do polerowania albo zrobie to sam albo dam bratu on już sobie z tym poradzi na warsztacie, ale jeżeli wypoleruje obie nóżki od wewnątrz to nawet jakbym to zrobił źle to niepogorszy to osiągów? przynajmnie tak mi się wydaje...

Nie wiem z powodu przyczyn technicznych ale mi chyba nie wydaje sie zeby chodzil lepiej

jezeli beda zle konty od dolu to za wiele to nie polepszy

No to ja mam pytanie - w takim razie do mojego kadeta też sa tłoki 3-pierśceniowe?

Nie

no ja spilowalem rometoski o chyba 1,5 mm nie wiem czy nic czasem nie sknocilem

a ja skróciłem 2,5mm a irosz z tego co pamietam to o 3mm i co i chdzi jak burza mi tam moc nie spadła

maz pilowania to 1mm a pozniej ...

Według mnie to w tych silnikach nie ma co mówić o dokładności w jednym może lepiej działać jak masz 3mm skrócone w drugim jak wogóle nie skrócisz . te silniki są naprawde dziwne jak powinien działać to nie działa jak nie powinien to działa. Mój kolega miał zarąbistą ryse i mu działał a ja miałem malutką i nie chciał.

w sumie to zalezy od calego wykonania silnika a zwlaszcza cylindra