Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam Serdecznie
Jakiś czas temu zapowiadałem mój nowy projekt simsona 105ccm chłodzonego cieczą. Chciałbym na wstępie przeprosić za nie dokończenie projektu 027 lecz silnik rozpadł się po 200km jazdy na zlot w Częstochowie. Pomysł aby zamontować silnik simsona do charta wpadł Bebakowi do głowy gdy siedzieliśmy o 1 w nocy u mnie w domu po 3 nieprzespanych nocach i mega wielkim kacu po melanżu w Gorzowie. xDD To tak silnik już miałem ale gdzie reszta osprzętu... Części zbierałem jakieś 2tygodnie:

Cylinder MBX 110ccm nicasil LC na 8przelotowych i membranie...
Tłok NSR 125 na 3szlif
Gaznik mikuni 24mm (Hanus ten ze złomu xDD)
Zapłon w tej chwili zastanawiam się nad wyborem posiadam Ducati Energia i moduł Mitsuba i przystosowany zapłon charta...
Skrzynia to seria 4b w przyszłości 5b.
Wał S51 z korbą AM6 z sportowego wału
Pompa z Aeroxa.


Miejsce styku cylindra zostało napawane na grubość ok 5cm i szerokości karterów, w tej chwili pracuje nad kanałami płuczącymi które są przeogromne! Dyfuzor to ten który miałem na częstochowie z zwiniętą końcówką strojony na ok 10 000RPM, stożek 11stopni. Kąt kolanka 1.6stopnia. Cylinder posiada 1 okno wydechowe ; / ale będą dowierty. Tłok posiada 2 pierścienie jego waga to 110gram z pierścieniami... Staram sie dojść do wagi ok 90gram.

Kilka fotek z prac:
Przed frezowaniem kanałów:


Uploaded with ImageShack.us
Po frezowaniu:


Uploaded with ImageShack.us

Rozmiar tłoka S70 i tłoka NSR 125 3szlif:


Uploaded with ImageShack.us

Ogólny zarys:


Uploaded with ImageShack.us

Pomysł ciekawy, czekam na odpalenie A co ze sprzęgłem?

Kosz S70, tarcze oryg. niestety nie mam możliwości zaadaptowania innych tarcz...


Przy okazji tak chart sie teraz prezentuje:


Uploaded with ImageShack.us

uuuu kolejne arcydzieło się szykuje . Jakie wielkie te płuki nie myślałem że aż takie , czekam z niecierpliwością na koniec .

Dzisiaj zrobiłem szpilki ! gwintowane na głębokość 16mm M8 ; ))

Zapłon z charta przeszedł modyfikacje cewki zasilającej moduł gdyż będzie moduł mitsuba !
Jutro nawijanie cewek na 12V ^ ^ I największy problem czyli wał, jutro fotoreportarz z modyfikacji wału

Ogarnięty zapłon:


Uploaded with ImageShack.us

Nie będzie ten gaźnik jeszcze trochę za mały na ten cyl?

Powodzenia w pracach !

powiedz jak przerobiłeś magneto na wał od sima

Kartery z simsona ? A co z wałem z czego będzie ?

Wał S51 z korbą AM6 z sportowego wału

Mimo wszystko lepszy by był jednak ten wał s70, zawsze to by było bliżej do ciężkości tłoka, że tak powiem. Tłok tutaj będzie stary? Żadnych szlifów ani nic? Kartery roztaczane ręcznie - szkoda Sprzęgłem się nie przejmuj, dobre popychacze, docisk i działa - wiadomo jakbyś chciał większy komfort i jeszcze lepsze sprzęgło to 5cio tarczowe by się zdało.

Yazimoo to tak, wal bedzie wywazony pod ten tlok. Co do szlifow niestety nicasil nie pozwala na to a tlok bedzie nowy Co do karterow ida do tokarza dzisiaj jednak moje palce nie sa takie dokladne xd... Sprzeglo bedzie jakie jest bedzie kasa to i skrzynia 5b zawita : P Przepraszam za brak pl znakow ale pisze z fona...

Te majster tak sobie teraz myślę, w tłoku NSR przecież jest sworzeń 16mm o ile się nie mylę. To jak ty chcesz tego tłoka do korby z am6?

Majster spokojnie ; P
Dorwałem tłok z sworzniem 12mm O_O sam jestem w szoku, na opakowaniu pisze NSR 125... xD

--------- Śro Cze 15, 2011 7:16 pm Połączono ---------

Nev fotki:
Kruciec z alu:


Uploaded with ImageShack.us

Części gotowe do składania


Uploaded with ImageShack.us

Co do wału musze poczekać jeszcze na łożysko igiełkowe...

Pawel1men, magneto to nie problem, roztaczanie, sam mam takie na sprzedaż, link w podpisie

Co do projektu jestem oszołomiony Gratuluję Ci, że podejmujesz się takich przeróbek, widzę, że dla Ciebie, to zabawa

P.S. chciałbym jeszcze zobaczyć zdjęcie tego charta z tym silnikiem 160ccm

No nieźle mi się nie chce roztoczyć karteru pod s70 a tu takie prace . Powodzenia!