Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam taki problem. Złożyłem ogara. Kupiłem nowe dysze bo stare były przewiercone. Kupiłem nowe za 15zł i wsadziłem je. Lecz nie chciał odpalić. Jak się okazało mała dysza nie była dowiercona. (otwór gurny) więc ją poprawiłem i teraz odpali ale idzie tylko na wolnych obrotach i w dodatku szybko zalewa niekiedy nie da się odpalić. Jak odpali to jest tak jak by cały czas zalany. Gdy dodam więcej gazu gaśnie. Próbowałem inny kondensator. Zapłon ustawiony, gaźnik też. Czy ta przewiercona dysza może być tego powodem? Czy te dysze mają takie być (niedowiercone)? Bo byłem w tym sklepie gdzie je kupiłem i każda taka była! Pomużcie. Jak nie zawinia dysza to co innego? Z góry dzięki za pomoc.

dysze powietrzna rozwierciłes czy paliwowa????

Ja mam pytanie, mianowicie czym rozwiercałeś tą dyszę?, bo jeżeli ją "rozkalibrowałeś" to się nie dziw z powstałego skutku.

powiedz ktora dysze rozwierciles ? i w jakim miejscu

Nie znam się za bardzo na motorowerach i się zastanawiam co to oznacza, że on "rozkalibrował" tą dysze ?

Wiesiek, Rozkalibrowanie oznacza uszkodzenie dyszy, inaczej mówiąc jeżeli użyłbyś wiertła z dużą średnicą to sobie możesz wyrzucisz dyszę. To są sprawy że tak powiem zegarmistrzowskie.

Dysze maja tak zrobione otwory zeby mozna bylo wyregulowac dokladnie silnik
rozwierceni dysz sprawi wiekszy doplyw benzyny a co za tym idzie moze ciagle zalewac swiece chyba ze sie ma elektroniczny modul zaplonowy ;d z modulem bardzo ciezko jest zalac swiece bo iskra jest bardzo mocna

Wiem, że jak się rozkalibruje dysze to jest praktycznie do wyrzucenia. Chodzi mi o tak zwaną krótszą "dysze biegu jałowego" Tylko, że wcześniej miałem tą samądysze przewierconą na prawie 0.80mm a ma być 0.36mm więc kupiłęm nową ale ona nie była dowiercona do końća !!Z GÓRY!! Nikt mi nie odpisał czy ona ma być nie dowiercona? Bo dziwny traf, żeby w 5 kompletach dysz w sklepie były nie dowiercone. Niech ktoś sprawdzi tą dysze u siebie. Wykręćcie tą krótszą dysze tą po prawej stronie śrubki regulującej obroty silnika i niehc w niąd dmuchnie od góry. Jeżeli będzie przewiercona to tymi bocznymi dziurkami powinno wychodzić powietrze. Nie radze wciągać powietrza bo wciągniecie mieszanke. Jeszcze inny sposób sprawdzenia to włożyćw niącienki drucik. Jeżeli jest przewiercona to drucik powinien przejść i być widoczny w bocznych otworach dyszy. Jeżeli ktośby to sprawdził to WIELKIE DZIĘKI mu za to. Jutro mam możliwość kupienia dysz bo jade po nie specjalnie ok15km do Oświęcimia więc jeżeli tam też będą mieli takie "niedowiercowne dysze" to nie będe wiedział czy brać czy nie. Za dysze dałem już 15zł jutro dam drugie tyle więc nie chce ryzykować wywalenia w błoto kolejnych 15złotych aby puźniej znowu kupić inne dysze.... Więc jeżeli ktoś ma chęci i możliwość to prosiłbym o sprawdzenie tego nawet dziś. Z góry dziękuje.

Ja dalem za dysze (te zolte ;p) paliwowe 5zl
tak sie sklada ze mam gazinik z calym silnikiem na 4 pietrze w bloku ;> tylko niestety wcielo mi ta najmniejsza dysze ale ta duza u mnie jest przewiercona do tych dziorek po bokach wiec chyba jest git i tak powinno byc a co do malej dyszy to niewiem jak tam jest ale jesli sa dziorki po bokach to musi byc otwor dochadzacy do nich ! jesli go niema to znaczy ze te dysze to jakies gowno

duza mam przewĂ­ercona wiem ale chodzi mi o mala

wlasnie znalazlem mala dysze
u mnie jest dowiercona do tych dziorek po bokach
idz do tego sklepu i zluz reklamacje !!

BoNes0, THX że sprawdziłeś to. Reklamacja nie wcodzi w gre bo jądowierciłem. Problem jest inny. Nie mam skąd wziąść innej dobrej dyszy W sklepie mają tylko takie niedowiercone. Byłem dziś w Oświęcimiu i też nie kupiłęm dysz bo nie było gdzie;/ Co robićpomużcie na allegro też ich nie ma

jak znajde to ci sprzedam !!!!

OK ale musi być oryginalna. Nie wiercona! Musiał byś wystawić aukcje na allegro. To na pewno kupie!