| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| [ Romet Chart 210] Problem z gaźnikiem po wyczyszczeniu. https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/problem-z-ga-nikiem-po-wyczyszczeniu-t12024-30.html |
Strona 3 z 3 |
| Autor: | yazimoo [ Śro Maj 07, 2008 8:27 pm ] |
| Temat postu: | |
Dałem inny pływak (choć tamten jest też sprawny ale ten jest troszkę inny) i wymieniłem ten rozpylacz i dysze co jest w komorze pływakowej. Na razie jest zrobiony tak w 70% może troszkę mniej. Wolne obroty są ale jak jadę na full gaz to go czasem przymuli i nie osiąga pełnych obrotów tylko pyrczy. |
|
| Autor: | yazimoo [ Pon Maj 12, 2008 7:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Dobra Chart naprawiony ale mam teraz inny problem, który w sumie nie przeszkadza ale mi tak. Moim zdaniem dostaje za dużo powietrza. Gdy dodam gazu powoli to wchodzi na obroty, ale jak dodam gaz energicznie na full to ma moment gdzieś jedno może dwu sekundowego zmulenia po czym wchodzi na obroty. A nie było czegoś takiego, świece dawałem inną i nic, tą śrubkę co jest na gaźniku ze sprężynką przykręciłem na full ale nic to nie dało, wykręciłem ją prawie całą też nic nie dało. Co to może być? A i lewego powietrza nie dostaje, jest cholernie mocno gaźnik przykręcony i uszczelka jest dobra. |
|
| Autor: | kazik3193 [ Pon Maj 12, 2008 8:51 pm ] |
| Temat postu: | |
Powtórzę to któryś raz... Simmeringi... |
|
| Autor: | yazimoo [ Pon Maj 12, 2008 9:58 pm ] |
| Temat postu: | |
Chłopie dobre są, nie ciągnie oleju nic. A ja powtórzę jeszcze raz. SIMMERINGI MAM DOBRE! Ale teraz jak już wszystko chodzi dobrze (nic się nie dusi paliwem ani nie DYMI) to jak energicznie dodam gazu to ma jednosekundowy moment przydławienia po czym wchodzi na obroty. To wygląda na lewe powietrze choć wszystko dobrze uszczelnione albo za dużo powietrza ale jak kręcę tą śrubką na gaźniku to jakoś nic nie reaguje. |
|
| Autor: | Driver [ Wto Maj 13, 2008 7:42 am ] |
| Temat postu: | |
yazimoo napisał(a): to jak energicznie dodam gazu to ma jednosekundowy moment przydławienia po czym wchodzi na obroty. Mam ten sam problem  Tylko, że jak np. zatkam palcami filtr powietrza, to w ogóle nie chodzi Co mam zrobić? Tylko, że to nie chart, 205 
|
|
| Autor: | jacek_44 [ Wto Maj 13, 2008 9:22 am ] |
| Temat postu: | |
Kolego, wiem, że to dziwna może sprawa, ale gdy kiedyś mój chart nei chciał dobrze wchodzić na obroty i miał krotki moment przymulenia, a wypróbowałem już prawie wszystkiego co było możłiwe... To ojciec podpowiedział mi, zebym sprawdził drożność tego kanaliku ktory jest nawiercony w korku wlewu oleju. Był zatkany syfem, wyczyściłem i chart wkrecał się jak marzenie ![;]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ";]")
Spróbuj, moze i Tobie pomoże 
|
|
| Autor: | yazimoo [ Wto Maj 13, 2008 7:34 pm ] |
| Temat postu: | |
No miałem też zatkany, ale wyczyściłem i dalej to samo. Tak jak myślałem, za dużo powietrza dostaje, ściągnąłem prawą pokrywę i szmatą przydusiłem ten mały filtr i wchodzi na obroty jak dawniej czyli bardzo dobrze. Próbowałem go różnie montować i co tylko nie robić ale nic to nie dało. Więc dałem szmatę i ścisnąłem to pokrywą, wchodzi na obroty tak jak powinien ale trochę bez sensu jeździć z jakąś szmatą, nie podpali się nic?  Ja myślę, że łapie lewe powietrze dlatego muszę przyduszać filtr bo za dużo powietrza ale gdzie to lewe łapie to nie wiem, bo sprawdzałem wszystkie łączenia gaźnik-króciec-cylinder-karter  i wszystko jest tak jak ma być. A może gaźnik coś już nie tak? A i jak dokręcę tą śrubkę do końca na gaźniku to też nic nie daje. Jedyny sposób to przyduszenie tego filtra co jest w prawym schowku.
|
|
| Autor: | =XawiD= [ Wto Maj 13, 2008 7:38 pm ] |
| Temat postu: | |
Co Ci ma się zapalić... Jak działa to się ciesz - ja kiedyś też miałem tam szmaty itd. |
|
| Autor: | yazimoo [ Wto Maj 13, 2008 7:40 pm ] |
| Temat postu: | |
No to skoro tak to zostawię. Ale od czego to może być? Nigdy tak nie miałem... |
|
| Autor: | =XawiD= [ Wto Maj 13, 2008 7:48 pm ] |
| Temat postu: | |
Po prostu dobrze nie jest wyregulowany. |
|
| Autor: | =XawiD= [ Wto Maj 13, 2008 7:58 pm ] |
| Temat postu: | |
slawek90, powiem tyle, że najlepsze ustawienia, to ustawienia fabryczne. 0 zamułki, nie wchodzenia na obroty... |
|
| Autor: | yazimoo [ Wto Maj 13, 2008 8:01 pm ] |
| Temat postu: | |
No ja tak miałem ale jak zaczęły się problemy z gaźnikiem (czytaj pierwszy post) to niestety zacząłem to ruszać i dupa, teraz próbowałem można powiedzieć na każdym położeniu tej śrubki i nie dawało efektów. |
|
| Autor: | booddzziioo [ Wto Maj 13, 2008 8:04 pm ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: Nom wiadomka ale on nowego gaźnika już nie ma, pewnie swoje przejeździł i się wyeksploatował... to też może być winą takich objawów. no też tak myślę
|
|
| Autor: | yazimoo [ Wto Maj 13, 2008 8:07 pm ] |
| Temat postu: | |
Dobra ważne, że działa. Ale nie zamykajcie tego tematu jeszcze bo może się przydać. Sami widzicie ile się ciągnie i co rusz jakiś nowy problem w sumie związany z tym samym. |
|
| Strona 3 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|