Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Elo zabrałem się za wymianę simmeringa w silniku Jawki od strony zapłonu. Wszystko było dobrze, dopóki nie zacząłem nabijać nowego simmeringa. Wyczyściłem gniazdo, potem zamoczyłem go w oleju i powoli zacząłem wsuwać na wał. I mam pytanie, czy krawędź simmeringa powinna pokrywać się z krawędzią karteru? Simmering wsunął się do pewnego momentu i teraz już nie daję rady go dalej wbić A może on nie ma być do końca "wciśnięty"? A jeżeli ma, to czym najlepiej go dalej wbijać? Do tej pory wbijałem młotkiem poprzez małą metalową rurkę, oczywiście delikatnie i z wyczuciem
Mam nadzieję, że pomożecie

Pozdro.

Simmer ma się pokrywać z karterem, ale nie może być za głęboko bo będzie kolidował z łożyskiem. Wbijać możesz poprzez drewienko i po zewnętrznej stronie simmeringu, łatwo nie wejdzie.

To znaczy, że musi dalej wejść, mimo, że stawia duży opór? Pytam, bo nie chcę nic popsuć

Powinien sie pokryc z karterem. Próbuj wbijac dalej.

---- Połączono -----

Wchodzi ciezko bo musi tam mocno siedziec

Tak, ma być na równo, opór będzie stawiać, musisz uważać żeby nie pozacinać go na krawędzi styku z gniazdem (czyli po zewnętrznej ma ładnie wejść, nic ma nie wyłazić)

Dzięki za pomoc nie zamykajcie jeszcze, jak coś to napiszę tu o swoich problemach

a czy ja mam wymienic ten simering gdy na lancuchu jest olej a potem jest opryskana cala felga [sory ale nie wiedzialem jak to wytlumaczyc napisalem tak] ten simering mam wymieniac?

Inny, ten od wałka zdawczego i ten w prawym deklu.

tzn simering w prawym deklu??

Sprawdź czy to napewno wina smmeringa, u mnie felga była opryskana przez niedokładne połączenie kolanko-tłumik - też myślałem, że simmering A na łańcuchu może być olej bo jest nasmarowany Ale niewykluczone, że to simer.

marchiago jeśli chodzi ci o polski silnik to pewnie zpasło by go wymienić.

nie silnik jawoszki xD na polskiego bym nie siadal (szczegolnie na 2 biegowy)
sprawdze kolanko a jak nie no to trzebabedzie simering a trudno sie do niego dostac?

P.S a jak moge miec 205 jak to jest dzial romet ogar 200 > problemy techniczne (no to chyba musze miec silnik czeski nio nie )

Niestety jeszcze nie udało mi się nabić całkowicie tego simmera Trochę głębiej wszedł ale teraz juz nie daje rady go wcisnąć dalej Może go coś blokować? Tylko sam nie wiem co I chyba jeszcze nie jest na swoim miejscu, bo jak założę i przykrece magneto to wał porusza sie z wiekszym oporem niż normalnie. Może uciążliwy ten mój problem, ale nie wiem co mam dalej robić Help.

Jake wymiary tego simmera?

Sprawdziłem teraz te wymiary i są takie: 17x30x7. Nie jestem pewny tego środkowego parametru, ale raczej dobry podałem.