Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam!

A więc w LELKU mam ładowanie akumulatora na mostku selenowym, jednopołówkowym. Słyszałem, że ładowanie jest dość słabe (teraz nie mam akumulatora, więc nie sprawdzałem). Co sądzicie więc, gdyby zrobić tak: zdjąć magneto i odlutować kabelek, który idzie od cewki ładowania akumulatora od masy i puścić go razem z kablem, który wcześniej szedł do mostka selenowego. Myślę o zastosowaniu takiego mostka prostowniczego (wiem, że może być mniejszy, ale ten chyba tez będzie ok). Do styków na skos prądu zmiennego podłączył bym właśnie te kable (tzn. ten, który wcześniej szedł do selena i drugi, puszczony na nowo od tego z masy). Dwa pozostałe zaciski z mostka planuję podłączyć tak - minus do minusa na akumulatorze, a plus do stacyjki, tam gdzie szedł kabel od selena.
Proszę o opinie, czy będzie to dobrze działać, co ewentualnie zmienić.

Mam też kilka pytań dodatkowych:
1. Jaki będzie mniej więcej prąd ładowania aku? Czy nie będzie to więcej niż 1,2A (będę miał akumulator żelowy 12ah, a podobno ładuje się prądem 10 razy mniejszym od pojemności)?
2. Jak wypuścić ten dodatkowy kabel od masy? Nie chce robić dodatkowej dziury w karterach...

Pozdrawiam i proszę o porady