Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam!! mam pytanie posiadam gaznik od simsona w romecie ogarze 200 czy gaznik musi byc pod ukosem bo w simsonach tak jest a ja mam prosto (polskajazda/wasil0915)
i motor nie jeżdzi od załozenia tylko gaznik pluje mi paliwem od wlotu powietrza tam gdzie jest filtr.
Swieca dobra i inne sprawy jak lewe powietrze, czy zapłon wszystko sprawdzałem i jest elegancko i nie wiem co jest gaznik regulowałem
Raz tylko zapalił jakiś miesiac temu na swiecy z przebiciem ale odrazu zgasł hehe
doradzcie cos
a i swiecy mi nie zalewa suchutka jakby paliwo nie dochodziło wogóle

Daj mniejszą dyszę główną... mi to wygląda na za dużą dysze albo dziurawy pływak

ale jest takie cos ze paliwa mi nie chce jakby zassysac do cylindra i nie wiem czy moze tan gaznik na prosto byc!!

Według mnie może być prosto a świeca jest mokra jak chwile pokopiesz ?

pisałem juz nie jest mokra jakby paliwo wogóle nie dochodziło albo śladowe ilości a jak wykreciłem swiece nie pluło juz mocno z gaznika tylko z otworu na świece teraz mi przyszło do głowy morze rura wydechowa ma słaba przepustowasc albo sie zapchała i powietrze nie ma gdzie wychodzic i sie wraca jest mozliwe takie cos??

Myślę, że pozycja gaźnika ma znaczenie, bo poziom w komorze jest pod innym kątem.

Na ssaniu jak zapalasz to swieca tez sucha ??

tez sucha tylko mocniej pluje wcześniej sie pytałem takiego kolesia czy miał jakieś problemy z gaznikiem takim na zwykłym kruccu to mówił ze takze nie mógł motorku odpalic i zrobił sobie kruciec z kolanka chyba pod ukosem zeby był gażnik i mówił ze udało mu sie za pierwszym kopnieciem odpalicpo złozeniu!

---- Połączono -----

http://www.bikepics.com/pictures/1442471/ tak ten kruciec jego wyglada

A ja mam takie pytanie przecież 16n3-4 nie ma regulacji składu mieszanki... Więc jak go regulowałeś?

ma srubka jest zaplabonowana przy łaczeniu z kruccem tak wyczytałem ze to ta srubka

Ja mam pod niewielkim kątem http://img300.imageshack.us/img300/1276/img0406zb9.jpg" target="_blank" target="_blank i ogar odpalił tylko trzeba go wyło wyregulować
DjDanielo 16n3 ma regulacje składu mieszanki

oraz wyrównałem poziom paliwa w komorze pływakowej

---- Połączono -----

właśnie oto chodzi bo ja mam całokowicie na prosto
http://www.polskajazda.pl/zoom_poj.php? ... oto=392555
wrecz sie wydaje ze w druga strone troche.
czyli zostaje mi zespawanie takiego krucca??

wasil0915 a ty posiadasz całkowicie nowy gaźnik? Jak tak to gdzie go kupiłeś? Bo niektóre mają pełno wad, przez które np. chodzi moto tylko na ssaniu.

!!! A jeszcze z ta rura wydechowa jak wam sie wydaje moze sie takie cos zrobic ze sie całkowicie zapchała i powietrze musi sie wracac i dlatego pluje paliwem z gaznika od wlotu powietrza. wczesniej na jkovie motor dobrze chodził i zacza sie dławic gaznik zacza strasznie chlapacpaliwem i postanowiłem kupic simsonowski.

---- Połączono -----

!! a gażnik kupiłem z allegro całkowicie nowy taki jakiśna lepszy wygladał a nie błyskotka na pokaz i allegrowicz miał dobre pozytywne komentarze

---- Połączono -----

Aha czyli trzeba tą plombę przewiercić i tam jest śrubka regulacji mieszanki? Jak tak to jutro kupuje go Masz jakieś fotki gdzie to widać?

aha hehe DJDanielo a propozycji na pomoc nie masz??

---- Połączono -----

fotek nie mam ale jakos znalazłem na necie trakie coś i dokładnie rozwiercicbo sie jej nie dało wyjać taka silikonowa!!