Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Cześć. W moim kadecie zaczął się telepać od lewej do prawej wahacz. Wcześniej tego nie było. Pomyślałem, żeby wymienić tuleje. tą co jest na śrubie i te dwie co są po bokach. Trochę ciężko było, ale jedną prawie już wyjąłem, z tym, że jest tak poniszczona, że włożyć jej się już nie da. Chciałem zrobić sobię przerwę i poszukać takich tulej, ale nic nie znalazłem. Znalazłem tylko do motorynki. I tu jest moje pytanie. Mógłby mi ktoś podać, gdzie dostanę takie tuleje?
I co będzie, jeżeli takich tulej nie można dostać?

Takie tulejki na pewno dostaniesz w sklepie motorowerowym.
Albo na allegro:
http://allegro.pl/item746872897_romet_k ... zenia.html

z tym, że moja tuleja wygląga tak, jak na tej aukcji, a nigdzie takich nie widzę. http://allegro.pl/item748373086_tuleje_ ... _nowe.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank


----połączono----


Kupiłem takie tuleje, jak wyżej, czaj92 pokazał i wybiłem z nich te metalowe tuleje, bo one były na 10 mm a śrubę miałem 8mm i otwory w wahaczu były na 8mm i chciałem włożyć tą starą metalową tuleję, z tym, że ona jest o 1 mm za duża. I tu jest moje pierwsze pytanie. Czy jak rozwiercę bardziej te gumowe tulejki, to czy będzie się dobrze to wszystko trzymać?

A drugie pytanko to: Jakie fabrycznie przełożenie zębatek miał Romet Kadet 780?

Jeszcze trzecie dorzucę: Czy w Kadecie są wyjmowalne sprężyny tylnych teleskopów? Jeśli tak, to jak to najlepiej zrobić, bo w jednej części został kawałek sprężyny, a w drugiej wychodzi na wierzch, ale tak siedzi, że nie da się jej wykręcić. I czy są to takie, jak w przednich widełkach.

Ja bym gumy nie osłabiał za bardzo. Lepiej poproś tokarza, żeby Ci metalowe dotoczył takie jak potrzebujesz.

ja mam dotoczone i śmiga lepiej gum nie psuc

Stara guma nie wykazuje już odpowiednich własności. Najlepiej wymienić na nową jak są dostępne, bądź dopasować od czegoś innego. To tak przy okazji małych zmian jak planujecie coś już.

Ok. Ale wie ktoś, jakie miał fabrycznie przełożenia zębatek Romet Kadet 780?