Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Wczoraj kupiłem sobie motorynkę, stała ona 5 lat nie jeżdżona bez paliwa w zbiorniku, dałem za nią 200 zł bo silnik ma jeszcze plombę, lecz miała uszkodzony kranik i leciało paliwo. Zrobiliśmy tę usterkę wlaliśmy paliwo znaczy zrobiliśmy mieszankę 1:25 i wlaliśmy paliwo do zbiornika, a i jeszcze wymieniliśmy wężyk co idzie z kranika ten co się paliwo pompuje. I motorynka odpaliła chyba od 4 kopa. Pochodził sobie z 2 minuty i zgasiliśmy go, żeby nie wciągnął żadnego syfu. Następnie znowu odpaliliśmy i przejechałem się nim i z powrotem odstawiłem do garażu. Silnik ma super kompresję i iskre tez ma. Silnik był bardzo mocny aż podnosił koło jak jechałem. Po prostu rwał z ziemi. Teraz mecze sie z nim od zeszlej soboty bo mi zgasl podczas jazdy i nie chce juz odaplic. Co to może być za przyczyna??

---- Połączono -----

A zapomnialem dodac ze nie chce odpalać ani na kopke ani na pych. Jak proboje na kopke to caly czas z tlumika olej chyba leci.

Może zimeringi ci poszły albo masz zbyt bogatą mieszankę?
Zobacz świece.

Juz probowalem na kilku swiecach i iskra jest na kazdej ale i tak nie chce odpalic

Poszedł simmer od strony sprzęgła, albo za dużo oleju wlaliście i zalewa ją

doman







Z tego wynika, ze poszedl Ci simmering, nie zalewa ci swiecy olejem, po kopaniu, pchaniu?
proponuje wymienic simmering.

Poradnik yazimoo napisał mi, kiedy chcialem wymienic swoj simmering, a bylem zupełnie zielony.

"1.Spuszczasz olej odkręcając śrubę pod silnikiem
2.Pod silnikiem odczepiasz linkę sprzęgła.
3.Odkręcasz śruby prawego dekla i go ściągasz.
4.Patrzysz na sprzęgło, są takie 3 zawleczki, wyciągasz najpierw jedną zawleczkę, lekko nacisnąć środek i wyciągnąć kolejną zawleczkę, potem zobaczysz już sprężynę, musisz to bardzo mocno nacisnąć i wyciągnąć ostatnią zawleczkę i wtedy już dostaniesz się do śruby mocującą kosz sprzęgła.
5. Odkręcasz tą śrubę od kosza sprzęgła i go ściągasz.
6. Wtedy już widzisz simmering, wyciągasz go obojętnie jakim sposobem w końcu i tak jest do wyrzucenia.
7. Wkładasz nowy patrząc na to czy wargi simmeringu nic się nie podwijają się gdzieś.
8. Składasz wszystko w odwrotnej kolejności niż napisałem."

Rayan niekoniecznie musi być idealne 1:25, mógł się pomylić Jednak pierw sprawdziłbym simmer

Napewno dobrze bylo odmierzone bo kupilem tylko 2,5 litra benzyny i kieliszkiem wlewalem olej

---- Połączono -----

A później jak odkręcę te srube zdolu spod silnika i wyleci olej to mam go jakos uzupelnić czy jak??

Rozumiem, że bak wyczyściliście?

A po co bak czyścic?? On był pusty w środku jak go kupiłem

To świetnie, już pewnie cały w rdzy

Bak może zardzewieć w środku
I później z kranika syfy idą go gaźnika i się zapycha.

pabloc14
Wyczyść: Bak, Kranik, gaźnik i przewody paliwowe. Złóż, załóż do silnika i powiedz nam, czy motorynka odpaliła.

To kolego masz rozwiązanie Bak jest na 90% zardzewiały.

A bak wyczyść colą z podkładkami pod nakrętki a jeśli nie, wlej rozpuszczalnik z podkładkami. Wypłucz rozpuszczalnikiem.

Ha właśnie bak nie był zardzewiały w środku bo sprawdzaliśmy był jak nowka
Kazdy mi mowi ze to simeringi jak pytalem sie mechanika to tez mi mowil ze mam simeringi wymienic.