Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak jak w temacie: Motorynka nie ma mocy na wolnych obrotach. Motorynka Stella 756.2 - odmiana wzbogacona, silnik Predrom Dezamet 023. Nowy tłok, nowe pierscienie, cylinder używany. Ciśnienie w komorze spalania 6 atm.

Motoryne da się opdpalić(pchając jakieś 10 metrów), ale tylko wtedy gdy zamkniety jest dopływ powietrza(śrubka w gażniki wkręcona do oporu)

Motorynka nie chodzi na wolnych obrotach, a na wysokich sobie całkiem dobrze radzi. Oczywiście na pierwszym biegu, bo po zmianie na 2 zwalnia i gaśnie.

No i teraz moje pytanie: zapłon czy coś z paliwem? Problem tkwi w tym, że mam elektroniczny moduł zapłonowy.

Jak sprawdzić zapłon, jak go nastawić. Na magnecie mam takie coś "L || R" a na podstawie jest strzałczka, która na wprost kreseczki przy literce R ustwia się, gdy tłok jest 2-3mm przed GMP. A jak sprawdzić potencjał w fajce? istanieję urządzenie do tego przystosowane?

Zastanawiam się też, czy tłok dobrze zasysa paliwo z gaznika, bo po przyłożeniu ręki do wlotu mieszanki do cylindra, nie odczuwam mocnego zassysu

Jest postęp, gaznik wyczyszczonmy przedmuchany - świeca mokra. Podczas rozruchu starterem następuje wybuch w komorze spalania, tłok odbija, ale na obroty nie wejdzie. Tak jak we wczesnieszym poscie - po przebiegnieciu 10m odpali i na wysokich obrotach daje rade.

Jak sprawdzic elektroniczny moduł zapłonowy? Dodam że po ściągnięciu fajki niebieska iskra przewskakuje na mase i ma długośc 1cm to chyba dobrze, ale tylko wtedy gdy mocno kopne. Bardzo delikatnie ruszając starterem nie przeskoczy nawet z 1mm. Czy ktoś mógłby sprawdzić czy leciutko kopiąc, iskra z przewodu WN przeskakuje na cylinder?

Mam motorynke z silnikiem od stelli i jak lekko kopne to iskra przeskakuje a mam jedno pytanie do ciebie bo ja mam biegi w rece i mi nie zalapuje 2 biegu z gory dzieki

to masz za mocno naciągniętą linkę od biegów, bo jeśli nie masz linki to zawsze będzie 2 bo taki jest wodzik